Как прокачать сцепление на 93 Ford F-150

Ford Motor Company использовала механически управляемую систему сцепления на ранних моделях грузовика. Несмотря на то, что система сцепления была надежной, для поддержания работоспособности системы требовалось плановое техническое обслуживание и регулировки из-за множества ее связей и движущихся механических частей. Внедрение системы гидравлического сцепления стало прорывом в технологии сцепления, предлагая потребителю автомобилей меньше обслуживания и повышенную надежность. Как и с любым автомобильным компонентом, для поддержания надлежащего функционирования системы сцепления требуется регулярное обслуживание. Когда какой-либо компонент гидравлического сцепления обслуживается или снимается, требуется прокачка системы сцепления. Прокачка сцепления Ford F-150 может быть выполнена с умеренным знанием ремонта автомобиля и обычными инструментами.

Шаг 1

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора от аккумулятора автомобиля.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Разместите стойку домкрата под каждым рычагом «А», который расположен непосредственно за каждым узлом переднего колеса. Опустите автомобиль на домкраты. Убедитесь, что автомобиль надежно поддерживается. Снять домкрат.

Шаг 3

Найдите резервуар главного цилиндра. Резервуар расположен на стороне водителя транспортного средства, в моторном отсеке, напротив противопожарной перегородки. Вытрите всю грязь и мусор с главного цилиндра и крышки главного цилиндра чистой сухой тканью. Очиститель двигателя можно использовать, если устройство сильно загрязнено.

Шаг 4

Снимите крышку главного цилиндра и диафрагму и отложите их в сторону.

Шаг 5

Найдите рабочий цилиндр сцепления. Рабочий цилиндр расположен под транспортным средством на стороне водителя корпуса раструба.

Шаг 6

Поместите 6-дюймовый кусок резиновой трубки на стравливающий винт. Отводной винт расположен на боковой стороне ведомого цилиндра и будет иметь отверстие в центре винта. Поместите пустой ведро или контейнер под рабочим цилиндром и вставьте свободный конец резиновой трубки в ведро для сбора любых использованных гидравлических жидкостей.

Шаг 7

Ослабьте выпускной винт, повернув его против часовой стрелки с помощью торцевого ключа, пока гидравлическая жидкость не начнет вытекать из резиновой трубки в ведро. Как только все пузырьки воздуха перестанут выходить из резиновой трубки и при наличии твердого потока гидравлической жидкости закройте сливной винт, повернув его по часовой стрелке с помощью торцевого гаечного ключа. Не удаляйте полностью сливной винт во время этого процесса.

Шаг 8

Добавьте тормозную жидкость “D.O.T.3” в бачок главного цилиндра в линию заполнения. В это время оставьте крышку главного цилиндра и мембрану выключенной.

Шаг 9

Поместите второго человека в транспортное средство. Полностью выжмите педаль сцепления до упора и быстро отпустите. Повторяйте этот процесс, пока педаль сцепления не будет полностью нажата и отпущена 10 раз. Этот процесс вытесняет любой оставшийся воздух в направлении рабочего цилиндра. Не позволяйте главному цилиндру сцепления работать всухую во время этого процесса. При необходимости добавьте тормозную жидкость «D.O.T. 3».

Шаг 10

Нажмите и удерживайте педаль сцепления на полу.

Шаг 11

Ослабьте выпускной винт на рабочем цилиндре сцепления и оставьте выпускной винт открытым до тех пор, пока весь воздух не выйдет из системы через резиновые трубки и не выйдет устойчивый поток гидравлической жидкости. Затяните выпускной винт с помощью торцевого ключа и поверните выпускной винт по часовой стрелке. Снимите резиновые трубки.

Шаг 12

Отпустите педаль сцепления внутри автомобиля.

Шаг 13

Заполните бачок главного цилиндра сцепления тормозной жидкостью “D.O.T. 3” до линии заполнения.

Шаг 14

Вставьте диафрагму в главный цилиндр сцепления и затяните крышку главного цилиндра, повернув крышку по часовой стрелке.

Шаг 15

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Снимите домкраты. Опустите автомобиль на землю.

Шаг 16

Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору автомобиля.

Запустите Ford F-150 и проверьте систему на наличие утечек.

Чаевые

• Всегда используйте второго человека при выполнении процедуры удаления воздуха из гидравлической муфты.

Предупреждение

• Всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумулятора от аккумулятора автомобиля при выполнении любого ремонта автомобиля. Утилизируйте использованные жидкости в соответствующем центре по переработке жидкостей.

Предметы, которые вам понадобятся

• Джек
• 2 штекера
• Очиститель двигателя
• 6-дюймовый кусок резиновой трубки
• Торцевой гаечный ключ
• ведро
• D.O.T. 3 тормозная жидкость
• Чистая тряпка или полотенце