Как проверить датчик топлива, чтобы увидеть, работает ли он

В систему топливомера входят два основных компонента: датчик, который измеряет количество топлива в баке, и сам датчик, который отображает количество топлива для водителя. Когда датчик, блок отправителя или требуемая проводка между ними не работают должным образом, датчик топлива может показывать неверные данные или просто не работать вообще. Есть несколько простых тестов, которые вы можете сделать, чтобы проверить, работает ли ваш датчик уровня топлива.

Содержание

Шаг 1

Убедитесь, что все проводные соединения (как на задней стороне манометра, так и на датчике) чистые, герметичные и не содержат грязи и коррозии. Для проверки электропроводки на задней стороне указателя уровня топлива может потребоваться пройти под приборной панелью, снять панель приборов или снять датчик с приборной панели. Блок отправителя расположен на топливном баке, и во многих автомобилях он доступен под задним сиденьем или багажником. Это может потребовать снятия и подъема заднего сиденья или коврика багажника. Обратитесь к руководству по обслуживанию, если вы не знаете, как получить доступ к задней части датчика или к отправителю.

Шаг 2

Включите и выключите зажигание несколько раз подряд и обратите внимание, движется ли стрелка вообще. Если движения нет, проверьте предохранитель. Панель предохранителей может быть расположена под капотом или под приборной панелью. Каждый предохранитель должен иметь маркировку с указанием силы тока и цифрой или серией букв, указывающих, какую цепь предохранитель предохраняет. Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы определить, где находится ваша панель предохранителей и какой предохранитель управляет системой топливомера. Замените предохранитель, если он неисправен, убедившись, что запасной предохранитель имеет правильную номинальную силу тока.

Шаг 3

Подсоедините перемычку к выключателю зажигания и клемме на задней части указателя уровня топлива, затем включите автомобиль. Если датчик теперь работает, замените неисправную проводку между датчиком и замком зажигания.

Шаг 4

Заземлите датчик путем пайки или защелкивания одного конца проволочной перемычки на клемме заземления датчика, а другой конец – в точке чистого контакта на раме автомобиля, затем включите автомобиль. Если датчик начинает работать, замените провод заземления неисправного датчика уровня топлива.

Шаг 5

Заземлите модуль отправителя с помощью перемычки, используя метод, описанный в предыдущем шаге. Блок отправителя можно заземлить, прикрепив проволочную перемычку к внешней части топливного бака или раме автомобиля. Замените заземляющий провод датчика, если датчик начинает работать.

Отсоедините провод, соединяющий указатель уровня топлива с блоком отправителя, затем включите автомобиль. Если указатель уровня топлива показывает полный уровень, это указывает на проблему с блоком отправителя или механизмом в баке. Если датчик продолжает показывать пустой, скорее всего, у вас неисправный датчик топлива, который необходимо заменить.

подсказки

После замены указателя уровня топлива, если проблема с показаниями топлива остается, обратитесь к механику.
Убедитесь, что в баке есть топливо, прежде чем начать эти шаги.