Как сбросить ECU после замены датчика O2

Датчик O2 в вашем автомобиле контролирует выхлопные газы, выходящие из двигателя. Он определяет количество кислорода в газах, которое показывает, насколько хорошо сжигается топливо. Датчик O2 затем отправляет информацию в электронный блок управления или ECU, компьютер автомобиля. ECU затем регулирует соотношение воздух-топливо для оптимизации сгорания топлива. Иногда датчик O2 выходит из строя, и вам необходимо заменить его. После того, как вы заменили датчик O2 вашего автомобиля, вам нужно сбросить ECU, чтобы он мог правильно собирать информацию с нового датчика O2.

Шаг 1

Откройте панель предохранителей в колодце со стороны водителя под рулевой колонкой, потянув ее пальцами вниз.

Шаг 2

Найдите предохранитель для ECU, используя схему предохранителей на нижней стороне крышки панели предохранителей.

Шаг 3

Вытащите предохранитель для ECU, используя съемники предохранителей на панели предохранителей.

Шаг 4

Поверните зажигание в положение «Вкл», но не заводите двигатель (он все равно не запустится).

Подождите пять минут и снова вставьте предохранитель. Индикатор «Проверьте двигатель» будет мигать, а затем погаснет. Это будет указывать на то, что ваш ECU был сброшен.