Как проверить, не сломан ли провод?

Обрыв провода может привести к перебоям в работе вашего автомобиля, прибора или оборудования. Особенно в движущемся транспортном средстве оборванный провод может останавливать электрический ток каждый раз, когда он отсоединяется от другого куска провода, к которому он должен быть присоединен, что может привести к необратимому отказу. Тем не менее, есть определенные стратегии, которым вы можете следовать, чтобы найти отверстие в проводе, даже если обломок спрятан внутри изоляции.

Содержание

Шаг 1

Отключите источник питания от транспортного средства или части оборудования, которое содержит провод, который необходимо устранить неисправности. Используйте гаечный ключ, если вам нужно отсоединить кабель аккумулятора.

Шаг 2

Внимательно осмотрите соединения на обоих концах провода на наличие повреждений, если они легко доступны. Слегка потяните за концы проводов, где они зацепляются за разъемы, чтобы убедиться, что они надежно закреплены.

Шаг 3

Проследите длину провода указательным и большим пальцами, обращая особое внимание на любые недостатки вокруг изоляции провода. При необходимости используйте маленькое зеркало и фонарик, чтобы добраться до мест, где у вас минимальный доступ. Вы можете заподозрить любые проблемы, если изоляция показывает признаки повреждения, в том числе затемненные пятна, которые могут указывать на перегрев, который мог вызвать разрыв провода внутри изоляции.

Шаг 4

Отсоедините разъем, к которому подключен провод, и проверьте на наличие повреждений.

Шаг 5

Получите ваш цифровой мультиметр и установите его для непрерывности или самого низкого диапазона по шкале Ом.

Шаг 6

Включите мультиметр и прикоснитесь одним из датчиков к металлическому контакту, который удерживает провод к разъему, а другим датчиком к открытой части провода, где он входит в разъем. Покачайте провод, чтобы проверить, нет ли ложного соединения, когда вы проверяете терминал. Ваши показания мультиметра должны показывать нулевое сопротивление. Если на дисплее отображается бесконечное сопротивление, провод неправильно подключен к клемме. Проверьте клемму на другом конце провода, если она оснащена разъемом.

Шаг 7

Подсоедините один из измерительных щупов к одному концу провода, а другой – к другому концу провода. Используйте зажимы типа «крокодил» на щупах, чтобы закрепить их на концах провода. Шевелите или осторожно сгибайте провод в разных точках. Если в какой-либо точке вдоль провода произойдет обрыв, ваше показание будет отображать бесконечное сопротивление.

Шаг 8

Вставьте булавку примерно в двух или трех дюймах от точки на проводе, где вы подозреваете, что есть разрыв. Вставьте другой штифт на другой стороне провода, где вы подозреваете обрыв.

Подсоедините щупы мультиметра к контактам и покачивайте провод в точке разрыва. Если дисплей мультиметра показывает бесконечное сопротивление, пока вы шевелите провод, вы обнаружили разрыв в проводе.

Чаевые

Иногда, особенно если вы работаете с автомобильной электрической цепью, вы не сможете достичь каждого конца длинного провода с помощью мультиметровых щупов одновременно. В этом случае вы можете использовать перемычку между одним концом провода и одним из датчиков. Другой альтернативой для использования в автомобиле является подключение перемычки к заземлению шасси, а затем подключите один из датчиков мультиметра к заземлению шасси, а другой – к другому концу провода, чтобы проверить непрерывность.

Предупреждение

Если вы используете штырьки для проверки сквозь изоляцию проводов, обязательно заклейте проколотые места изоляционной лентой, чтобы не допустить попадания влаги в провода. Это может создать проблемы с электрической цепью позже, если не будет устранено.