Как проверить сопротивление в кабелях аккумулятора

Транспортное средство, которое получает плохую производительность от своей батареи, может искать множество причин, но общей причиной является корродированный кабель батареи с высоким сопротивлением. Перед заменой дорогого стартера или батареи рекомендуется проверять и при необходимости заменять менее дорогие элементы, например кабель аккумулятора.

Содержание

Шаг 1

Попросите кого-нибудь сесть в автомобиль, чтобы быть готовым запустить двигатель. Установите мультиметр для измерения напряжения.

Шаг 2

Проверьте положительный провод аккумулятора, подключив красный провод от мультиметра к положительному выводу аккумулятора. Подсоедините черный провод мультиметра к положительной клемме стартера двигателя. Попросите помощника провернуть двигатель и запишите показания счетчика перед запуском двигателя. Измеритель должен показывать значение, близкое к нулю, и любое показание более 0,3 вольт является причиной для замены кабеля.

Шаг 3

Проверьте отрицательный кабель аккумулятора, используя ту же процедуру, что и выше для положительного кабеля, но на этот раз красный провод мультиметра будет касаться металлического корпуса стартера, а черный провод мультиметра подключен к отрицательному аккумулятору. Терминал. Опять же, вы должны увидеть показания 0,3 В или меньше, чтобы быть уверенным, что ваш кабель в порядке.

Не используйте мультиметр или омметр для непосредственного измерения сопротивления в кабеле батареи. Автомобильные качественные омметры не обладают необходимой чувствительностью, чтобы непосредственно измерять очень малую разницу сопротивлений в кабелях аккумуляторной батареи, что очень сильно влияет на производительность.