Как проверить стартер с помощью мультиметра

Мультиметры позволяют вам проверить ток, напряжение и сопротивление электрической системы вашего автомобиля. Когда вы проводите проверку аккумулятора вашего автомобиля, вам также необходимо проверить другие компоненты системы зарядки, чтобы определить, выходит ли аккумулятор из строя.

Проверка сопротивления стартера с помощью мультиметра является фундаментальным шагом в диагностике проблем с системой зарядки автомобиля. Стартер с высоким сопротивлением разряжает аккумулятор быстрее, чем генератор может его зарядить.

Содержание

Шаг 1

Совместите одну рампу с каждой передней шиной вашего автомобиля. Водить автомобиль на рампы. Поставьте автомобиль на стоянку и установите аварийный тормоз. Выключите автомобиль.

Шаг 2

Установите одну колесную колодку позади каждой задней шины автомобиля.

Шаг 3

Лягте на ползучий пол и сядьте под автомобиль. Найдите стартер, который должен находиться сбоку или спереди двигателя. Протрите кабель, идущий к стартеру, тряпкой. Осмотрите очищенный кабель на наличие вмятин в защитной оболочке или ослабленного соединения между кабелем стартера и болтом стартера. Затяните все ослабленные соединения с помощью разводного ключа.

Шаг 4

Подсоедините положительный и отрицательный выводы зажима индуктивного тока к положительным и отрицательным портам на корпусе мультиметра.

Шаг 5

Подсоедините зажим индуктивного тока к силовому кабелю, идущему к пускателю. Включите мультиметр и установите его на «Сопротивление».

Шаг 6

Прочитайте дисплей мультиметра, когда помощник запускает двигатель. Сравните показания дисплея со спецификациями производителя стартера. Если показания сопротивления слишком высоки, попробуйте заменить кабель. Если проблема не устраняется, вероятно, у стартера есть внутренние проблемы, и, возможно, потребуется замена.

Закройте капот автомобиля. Снимите противооткатные упоры из-за задних колес автомобиля и опустите их с рамп.