Как проверить топливную форсунку с помощью вольтметра

Топливные форсунки работают по импульсу напряжения. Положительное напряжение подается на инжектор, пока работает двигатель. Компьютер автомобиля включает и выключает сигнал заземления, чтобы быстро пульсировать инжектор. Чем дольше сигнал заземления, тем больше топлива впрыскивается в двигатель. Короткий импульс заземления будет поддерживать низкую скорость двигателя. Использование вольтметра для проверки напряжения питания форсунки требует помощника и является важным шагом безопасности для предотвращения серьезных повреждений двигателя.

Содержание

Шаг 1

Снять предохранитель топливного насоса. Это предотвратит запуск автомобиля во время проверки на заводную рукоятку. Если автомобиль не заводится, это также предотвратит попадание большого количества бензина в цилиндры двигателя. Газ смоет все масло, которое защищает поршни и стенки цилиндров. Поскольку поршень перемещается вверх и вниз во время испытаний, двигатель будет разрушен.

Шаг 2

Отсоедините соответствующую форсунку и вставьте положительный провод вольтметра в один из двух разъемов разъема, идущих от жгута проводов форсунки. Прикоснитесь другим проводом к металлу двигателя – не пластику – для заземления. Пусть помощник включит ключ. Если напряжения нет, проверьте второй разъем разъема. На одном из двух должно быть напряжение батареи, обычно 12,6 вольт. Если нет, цепь питания должна быть отремонтирована.

Проверьте цепь инжектора на массу. Если на разъеме присутствует напряжение, вставьте провод вольтметра заземления в открытое гнездо разъема. Попросите помощника провернуть двигатель. Показание напряжения должно колебаться при подаче сигнала заземления, а затем сниматься при вращении двигателя. Если используется цифровой измеритель, определение будет трудно определить, поскольку напряжение падает до нуля, а затем возвращается. Это связано с тем, что ответ измерителя слишком медленный. Однако сигнал заземления присутствует, и цепь в норме. Если отсутствует сигнал заземления, проблема связана с компьютером или соответствующей проводкой.

Чаевые

Быстрый тест для проверки работоспособности инжектора – использование стетоскопа механика. Прикоснитесь к инжектору, пока машина работает, и слушайте. Тиканье будет слышно.