Как работает автомобильный водяной насос?

Что такое автомобильный водяной насос?

Водяной насос – это устройство с ременным приводом, встречающееся в любом автомобиле, которое передает воду от радиатора к двигателю, тем самым помогая поддерживать его в прохладном состоянии. Внешний вид водяного насоса может изменяться от одного автомобиля к другому, но есть некоторые основные сходства в результате их идентичной функции. Водяной насос находится возле передней или боковой части автомобиля, за ремнем вентилятора. Он будет немного похож на осьминога с заметной полой формой диска в центре и несколькими лучами, выходящими наружу. Одна рука должна быть прикреплена к радиатору; другой должен быть прикреплен к двигателю. На самом деле это полые трубы, где другие рукава просто для дополнительной поддержки, чтобы держать водяной насос на месте. Из диска должна подниматься ось, над которой находится либо ремень вентилятора, либо вспомогательный смежный ремень.

Как работает автомобильный водяной насос?

Когда двигатель автомобиля работает, ремень вентилятора вращается, поворачивая ось в центре водяного насоса. Насос работает на центробежную силу. В центре полости насоса находится ось с внутренней стороны насоса, соединенная с рядом лопаток, которые поворачиваются вместе с осью. Это вращательное движение создает всасывание, вытягивая воду из радиатора. Вода попадает в насос и отбрасывается к наружным стенкам насоса силой лопастей, которые создают центробежную силу. Когда вода кружится у внешней стены, она давит на слив, который направляет воду в блок цилиндров. Оттуда он проходит в головки цилиндров и стекает обратно в радиатор, чтобы процесс мог повториться.

Как определить, что ваш водяной насос вот-вот выйдет из строя.

У каждого водяного насоса есть что-то, что называется дырой в воде. Отверстие имеет диаметр всего несколько миллиметров и должно быть расположено на стороне насоса или обращено к земле. Обычно сливное отверстие закрывается прокладкой, но, когда водяной насос начинает изнашиваться, прокладка разрушается. В результате охлаждающая жидкость начнет капать из отверстия. Это очень серьезно и свидетельствует о том, что водяной насос больше не может выполнять свою работу. Если охлаждающая жидкость должна вытечь из этого отверстия во время работы двигателя на холостом ходу, лучше всего немедленно обратиться к ближайшему механику. Вы рискуете перегреть двигатель и в противном случае нанести ему непоправимый ущерб.