Содержание
Только ось
Прежде чем опускать блоки, вы должны убедиться, что ваша ось находится на верху листовых рессор. Если нет, то опорные блоки в действительности станут подъемными блоками, потому что идея состоит в том, чтобы поднять ось вверх, поместив колеса дальше в колесные колодцы, что приведет к опусканию автомобиля. Один быстрый способ узнать это – посмотреть, находятся ли гайки на U-образных болтах, которые крепят ось к листовым рессорам, сверху или снизу. Если U-образный болт перевернут и доступ к гайкам должен быть обеспечен путем доступа к колесу, то автомобиль, скорее всего, не является подходящим кандидатом. Однако если гайки с U-образными болтами находятся на нижней стороне оси, это означает, что листовые рессоры находятся на нижней части оси, и опорные блоки действительно подойдут для вашего применения.
Механика
Чтобы установить опорные блоки на автомобиль, вам нужно выкрутить все гайки с U-образными болтами и поднять ось вверх, чтобы блоки оказались между осью и листовой рессорой. Настоятельно рекомендуется использовать помощь нескольких друзей, когда вы делаете это дома, потому что потребуется несколько домкратов и рук, а оси очень тяжелые. Если у вас несколько домкратов, поднимите саму ось, а затем поместите опорные блоки между осью и листовой рессорой. Если нет, осторожно поднимите одну сторону оси и установите подъемный блок, затем сделайте другой, следя за тем, чтобы блоки не выпали в процессе. Обратите внимание, что у подъемного блока на одной стороне будет круглый выступ, а на другой – круглое отверстие. Это должно надежно закрепить его на пружинной подушке, расположенной на оси. Более длинные U-образные болты будут поставляться с комплектом, поэтому стандартные можно будет выбросить. Как только опускные блоки установлены, установите удлиненные U-образные болты и закрепите гайки в соответствии с заводскими спецификациями.
Что искать
Держите руки свободными от самой листовой рессоры, потому что, если ось проскальзывает, это может повредить ваши пальцы. Кроме того, имейте в виду, что, если у автомобиля есть металлические тормозные магистрали, их, возможно, придется немного изменить, чтобы учесть новую позицию, потому что ось буквально будет на три дюйма выше, чем раньше. После того, как U-образные болты будут затянуты, затягивайте их снова каждые несколько дней в течение первой недели, потому что произойдет оседание, и ось с ослабленными U-образными болтами на нем может привести к аварии. Также может потребоваться использование более коротких ударов на транспортном средстве, потому что стандартные теперь будут постоянно сжиматься и изнашиваться намного быстрее.
Написать комментарий