Как работает полный привод на Ford Escape?

Начиная с выхода Ford 2013 года, полный привод был заменен интеллектуальной системой полного привода Ford. Система работает аналогично предыдущим электронным полноприводным приводам, но оснащенная различным программным обеспечением и программированием, более новая система может сделать намного больше, чем в предыдущие годы.

Содержание

подсказки

Трансмиссии на полноприводных или полноприводных автомобилях Escape преимущественно передние. Даже на Escape, оснащенных интеллектуальной системой полного привода, большая часть крутящего момента направляется на передние колеса во время обычной езды – до тех пор, пока не произойдет потеря тяги – для повышения эффективности использования топлива.

Общая операция

Интеллектуальная система полного привода Ford всегда включена и постоянно работает в фоновом режиме во время вождения. Каждые 16 миллисекунд бортовая компьютерная система отслеживает до 25 различных сигналов датчиков, если компьютер считает это необходимым, включая положение дроссельной заслонки, частоту вращения отдельного колеса, фактическую скорость, нагрузку двигателя и распределение веса. Это позволяет компьютеру определить правильную величину крутящего момента, приложенного к передней и задней осям, для максимального сцепления на любой местности. Эта система, связанная с управлением Форда кривой и вектором крутящего момента, помогает контролировать положение рулевого колеса по сравнению с текущей траекторией движения автомобиля, предотвращая чрезмерное и недостаточное рулевое управление при прохождении поворотов путем направления крутящего момента на определенные колеса.

Опция набора

Некоторые модели при правильном оснащении также предлагают циферблат, который позволяет вручную регулировать распределение крутящего момента в зависимости от дорожных условий. Чтобы избежать путаницы, на циферблате не используются стандартные варианты с четырьмя высокими и четырьмя низкими значениями, которые можно встретить на многих автомобилях с полным приводом. Вы увидите вариант для снега и льда, а также для мокрого или сухого покрытия.

подсказки

Посмотрите на брошюру Ford Escape 2015 для получения дополнительной информации.

Предупреждения

В то время как ваш Escape может быть оснащен системой управления кривой векторизации крутящего момента – системой, которая автоматически распределяет крутящий момент и автоматически применяет тормоза по мере необходимости, – система может помочь только в определенной степени. Не думайте, что он автоматически исправит вас, если вы намеренно попытаетесь потерять сцепление с дорогой или повернуть на экстремальных скоростях.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*