Как работает прокладка корпуса дроссельной заслонки?

Распорка корпуса дроссельной заслонки является компонентом, добавляемым к корпусу дроссельной заслонки двигателя с впрыском топлива для повышения эффективности использования топлива и увеличения мощности двигателя. Корпус дроссельной заслонки имеет функцию, аналогичную функции карбюратора в двигателе без впрыска топлива. Однако карбюратор управляет смесью воздуха и топлива, который подается в цилиндры двигателя, в то время как корпус дроссельной заслонки регулирует только поток воздуха в двигатель в сотрудничестве с системой впрыска топлива.

Корпус дроссельной заслонки двигателя с впрыском топлива регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель, и находится под контролем водителя. Он расположен между воздушным фильтром и впускным коллектором автомобиля. Корпус дроссельной заслонки состоит в основном из дроссельной заслонки, дроссельной заслонки, которая контролирует поток воздуха.

В двигателе с впрыском топлива акселератор соединяется с дросселем тросом дросселя. Этот кабель заставляет дроссельные рычаги открывать дроссельную заслонку, что увеличивает поток воздуха в двигатель. Увеличение воздушного потока требует увеличения топлива, чтобы поддерживать правильную смесь топлива и воздуха для двигателя. Блок управления двигателем сигнализирует об увеличении количества топлива, подаваемого в топливные форсунки, чтобы обеспечить правильное соотношение. Увеличенная топливно-воздушная смесь увеличивает мощность двигателя, создавая больший взрыв в двигателе.

Распорка корпуса дроссельной заслонки создает большую площадь вокруг корпуса дроссельной заслонки. Это дает корпусу дросселя большую емкость для забора воздуха при нажатии на акселератор. Когда клапан корпуса дроссельной заслонки открывается, прокладка корпуса дроссельной заслонки позволяет большему количеству воздуха проходить через клапан, увеличивая мощность, доступную для автомобиля. Это также повышает энергоэффективность автомобиля благодаря тому, что воздух легко доступен, поэтому машине не нужно прилагать усилия, чтобы подвести его к дроссельной заслонке.