Как работать со стеклопластиком для ремонта автомобилей

Стекловолокно используется для многих целей, включая крупное строительство, ремонт или армирование, и будет сцепляться практически с любой поверхностью при надлежащей подготовке. Авторемонтные мастерские часто используют стекловолокно для ремонта, потому что оно сцепляется с металлом и предлагает длительный и долговечный ремонт. Стекловолокно наносится слоями армированного стекловолокна, насыщенного каталитической смоляной смесью. Со стекловолокном легко работать, и он очень недорогой в качестве ремонтного материала.

Содержание

Шаг 1

Наденьте защитные очки и отшлифуйте поврежденную область гладкой краской. Для любых трещин или трещин, шлифуйте прямо на трещину, удаляя любые грубые или поврежденные материалы. Потрите всю поверхность, на которую будет нанесено стекловолокно.

Шаг 2

Очистите поверхность пораженного участка тряпкой и ацетоном, чтобы удалить грязь или жир. Это очень важно для прочной связи.

Шаг 3

Разорвите стекловолоконный мат по размеру, чтобы он покрыл поврежденную область. Разорвите количество слоев, необходимое для выравнивания поврежденной области с окружающей поверхностью. Разрыв вместо резки стекловолоконного мата устраняет видимые края на ремонтных участках.

Шаг 4

Добавьте катализатор в небольшое ведро смолы, следуя рекомендациям на контейнере. Тщательно добавьте катализатор в смолу, используя палочку для перемешивания.

Шаг 5

Смочите поверхность ремонта смолой с помощью 4-дюймового войлочного валика. Нанесите первый слой мата и насытите его смолой, используя войлочный валик. Когда весь слой заполнен смолой, раскатайте пузырьки воздуха с помощью воздушного валика. Повторите этот процесс для каждого слоя мата, пока ремонт не будет завершен. Пусть стекловолокно затвердеть.

Отшлифуйте ремонт стекловолокна, используя наждачную бумагу с зернистостью 100, на шлифовальном блоке, пока он не станет гладким и ровным с окружающей поверхностью. Слегка отшлифуйте ремонт снова наждачной бумагой с зернистостью 300, пока ремонт полностью не смешается с остальной поверхностью.