Как рассчитать время Nissan Z24

Пикап Nissan Datsun 1990 года оснащен двигателем Zissan Z24. Последний год производства этого двигателя был 1990 год. Выполнение проверки момента зажигания в рамках вашего обычного технического обслуживания поможет вам поддерживать работу этого старого двигателя без сбоев. Время зажигания на двигателе Z24 составляет 15 градусов, но его можно отрегулировать немного больше или меньше, в зависимости от ваших предпочтений. Вы должны быть осторожны, чтобы не повредить какие-либо части двигателя. Кроме того, держите волосы, одежду, украшения и руки свободными от лопастей вентилятора и других движущихся частей под капотом, пока вы регулируете момент зажигания.

Содержание

Как установить время зажигания на двигателе Z24

Шаг 1

Припаркуйте свой пикап Datsun или другой автомобиль Nissan с двигателем Z24. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены.

Шаг 2

Подберите колеса автомобиля, используя колесные колодки. Установите коробку передач в нейтральное положение и включите аварийный тормоз. Дайте двигателю разогреться на холостом ходу до 750 об/мин для автоматической коробки передач или до 800 об/мин для механической коробки передач.

Шаг 3

Выйдите из автомобиля и откройте капот, чтобы получить доступ к двигателю Z24.

Шаг 4

Подсоедините красный зажим индикатора времени к положительной клемме автомобильного аккумулятора и подключите черный зажим к отрицательной клемме. Подсоедините лампу газораспределения к свече зажигания № 1 и главному шкиву коленчатого вала.

Шаг 5

Соблюдайте отметку времени на шкиве, чтобы проверить текущее время зажигания вашего двигателя. Если время газораспределения приемлемо, снимите тросы освещения, закройте капот, снимите противооткатные упоры и выключите двигатель.

Шаг 6

Найдите фиксирующий болт на распределителе, если вы хотите отрегулировать момент зажигания. Этот болт должен быть расположен у основания корпуса распределителя. Ослабьте стопорный болт с помощью гаечного ключа и отсоедините вакуумный шланг распределителя от корпуса распределителя.

Шаг 7

Вращайте распределитель рукой, пока отметка времени на шкиве не совпадет с желаемой. Заводская рекомендация составляет 15 градусов, поэтому вы не должны сильно отклоняться от этой настройки.

Затяните стопорный болт с помощью гаечного ключа и снова подсоедините вакуумный шланг распределителя к корпусу распределителя. Снимите тросы освещения, закройте капот и снимите противооткатные упоры. Заглушите двигатель.