Как сделать тест нагрузки аккумулятора

Тестирование нагрузки аккумулятора включает измерение ампер, произведенных заряженным аккумулятором, и особенно актуально для аккумуляторов автомобиля. Батарея в легковом или грузовом автомобиле должна создавать высокие амперы для питания стартера и вращения двигателя автомобиля. Термин, используемый для описания мощности батареи, – это «усилители холодного пуска» или CCA. Чтобы выполнить точный тест на нагрузку батареи, вам нужно использовать тестер нагрузки батареи.

Содержание

Шаг 1

Полностью зарядите аккумулятор, чтобы получить точные показания нагрузочного теста. Изучите метку на батарее, чтобы определить выходное напряжение, а затем с помощью мультиметра убедитесь, что показания напряжения совпадают с показаниями, указанными на метке батареи.

Шаг 2

Установите мультиметр на «Напряжение». Подключите красный датчик от измерителя к положительной клемме аккумулятора и присоедините черный датчик к отрицательной клемме. Клеммы аккумулятора имеют маркировку «+» и «-» для удобной идентификации. Прочитайте метр. Если показания более чем на 10 процентов ниже напряжения на этикетке аккумулятора, необходимо зарядить аккумулятор перед выполнением нагрузочного теста.

Шаг 3

Снимите датчики с клемм аккумулятора.

Шаг 4

Изучите этикетку аккумулятора, чтобы определить ее номинальный ток. Вы увидите «CCA», за которым следует число, обозначающее усилители холодного пуска. Разделите это число на два на вашем калькуляторе, чтобы получить оптимальную цифру для вашего нагрузочного теста. Например, если на этикетке батареи указано «CCA 500», разделите 500 на 2, чтобы получить 250. Запишите результат ваших расчетов.

Шаг 5

Присоедините датчики нагрузочного тестера к клеммам аккумулятора. Снова подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора, а черный провод к отрицательной клемме, как вы делали ранее.

Посмотрите на свои часы или таймер. Оставьте датчики подключенными к клеммам аккумулятора на 15 секунд. Затем прочитайте измерение на нагрузочном тестере и сравните его с числом, которое вы рассчитали на шаге 4. Если показание на 15-20 процентов ниже этого числа, это указывает на то, что ваша батарея не может выдавать правильную мощность и выиграла не сможет запустить ваш двигатель. Снимите датчики с клемм аккумулятора и при необходимости замените аккумулятор.