Спросите любого, у кого сломался легковой или грузовой автомобиль из-за «чего-то внутри трансмиссии», и они могут сказать вам, что до того, как специалист по трансмиссии сказал им, что случилось, они понятия не имели. Вы должны знать, что экономить деньги на дорогостоящей работе по передаче может быть так же просто, как знать, как определить, когда происходит сдвиг в гидротрансформаторе. Узнайте, чего ожидать, и исправьте это быстро, если и когда у вас возникнут проблемы с плохим растяжением в гидротрансформаторе.
Содержание
Шаг 1
Сядьте в автомобиль и включите зажигание, используя ключ. Опустите окно и используйте свои уши, чтобы слушать звуки, исходящие от передачи. После начального периода прогрева, равного одной-двум минутам, вы можете начать тестовую поездку на автомобиле, чтобы определить, когда шнеки в гидротрансформаторе выходят из строя.
Шаг 2
Сдвиньте автомобиль, чтобы двигаться вперед. Включает ли он передачу и движется ли вперед при движении? Обычно, если передняя тяга в гидротрансформаторе выходит из строя или сломана, это не позволит автомобилю двигаться вперед при движении.
Шаг 3
Снова установите автомобиль в парк, а затем переведите рычаг переключения передач в обратное положение. Автомобиль едет задним ходом? Даже если шпагат гидротрансформатора выходит из строя, он все равно позволяет автомобилю двигаться задним ходом и двигаться.
Шаг 4
Проверьте остальные оставшиеся передачи таким же образом. Поместите переключатель в каждую из точек ручного переключения и попытайтесь двигаться вперед. Все это можно сделать на небольшой территории. Из положения стоя вы можете проверить, все ли механизмы будут включены правильно.
Шаг 5
Управляйте транспортным средством в обычном режиме, двигаясь в радиусе одной мили от начальной точки, если сломанный или плохой шпрагат препятствует нормальной работе коробки передач. Во время езды вы можете переключаться через передние передачи. Проверьте еще раз «недостающие передачи», которые будут приводом и первыми передачами, когда шатуны в гидротрансформаторе выходят из строя.
Завершите тест-драйв, вернувшись к месту происхождения и проанализируйте результаты. Легко ли переключалась передача через все передачи? Тогда это, вероятно, не передняя тяга в гидротрансформаторе. Именно при наличии «недостающих передач» вы можете рассмотреть вопрос о снятии и проверке гидротрансформатора, прежде чем платить за новое восстановление коробки передач.
Чаевые
- Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и убедитесь, что это не ваша проблема в первую очередь. Попытайтесь включить или выключить недостающую передачу, когда будете проходить пробную поездку в одну милю, чтобы увидеть, будет ли зацеплен зацеп или нет. Сломанный шпрагат вообще не даст зацепиться. Всегда проверяйте, не связана ли проблема с гидротрансформатором ПРЕЖДЕ, чем восстанавливать трансмиссию.
Предупреждение
- Во время тест-драйва не допускайте превышения скорости или маневров. Сломанный sprag может привести к катастрофическим повреждениям, которые могут создать «заблокированную» трансмиссию, которая опасна при движении на любой скорости. Всегда сначала пытайтесь диагностировать проблему «на улице».
Предметы, которые вам понадобятся
- Легковой или грузовой автомобиль (GM/GMC)
- Автоматическая коробка передач
- Дорога (одна миля)
Написать комментарий