Как смывать охлаждающую жидкость на транспортных средствах

Промывка охлаждающей жидкости в транспортных средствах – это простая задача, для выполнения которой не требуется много технических навыков. Рекомендуется выполнять эту работу примерно раз в год, чтобы очистить от отложений твердых остатков от коррозии, антифриза и охлаждающих жидкостей двигателя, которые могут засорить систему охлаждения. Для промывки охлаждающей жидкости не требуются дорогостоящие инструменты, поскольку у транспортных средств есть кран для слива воды из радиатора.

Содержание

Под капотом:

  • Как промыть охлаждающую жидкость на Yamaha Raptor
  • Как промыть охлаждающую жидкость в Chevy Silverado 2006 года?
  • Как Промыть Охлаждающую жидкость в Honda Civic
  • Как смыть охлаждающую жидкость с Camry 2003 года
  • Как смыть всю охлаждающую жидкость в Toyota Tundra

Как промыть охлаждающую жидкость на Yamaha Raptor

Поставьте квадроцикл на ровную рабочую поверхность и дайте двигателю остыть не менее часа.

Потяните за спусковой рычаг на задней части сиденья, затем снимите сиденье с квадроцикла. Снимите панель решетки с переднего крыла с помощью универсального гаечного ключа на 5 мм.

Снимите крышку с бачка охлаждающей жидкости, расположенного вдоль рамы квадроцикла под левым задним крылом. Держите поддон под шлангом охлаждающей жидкости в нижней части резервуара. Снимите шланг охлаждающей жидкости с резервуара и дайте охлаждающей жидкости полностью стечь. Наденьте шланг охлаждающей жидкости на резервуар.

Снимите крышку радиатора, расположенную в нижней части отверстия решетки переднего крыла.

Следуйте по шлангу радиатора к левой крышке двигателя. Снимите сливной болт охлаждающей жидкости, расположенный непосредственно под шлангом радиатора, с помощью гнезда 12 мм и торцевого ключа. Дайте оставшейся охлаждающей жидкости стечь в сливной поддон, затем завинтите сливной болт на место. Затяните болт до 7,2 фунта-фута с помощью динамометрического ключа.

Смешайте одну кварту алюминиевого безопасного для двигателя этиленгликолевого теплоносителя с одной квартой дистиллированной воды в пластиковом контейнере. Заполните радиатор 1,37 литрами смеси охлаждающей жидкости, затем завинтите крышку радиатора на место. Заполните бачок с охлаждающей жидкостью .37 литрами охлаждающей жидкости или до тех пор, пока охлаждающая жидкость не станет на уровне отметки «Full», напечатанной на бачке. Вставьте крышку бачка охлаждающей жидкости на место.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу три минуты. Заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. В идеале уровень охлаждающей жидкости должен быть центрирован около или около отметок «Заполнение» и «Заполнение» резервуара. При необходимости добавьте охлаждающую жидкость, чтобы поднять уровень охлаждающей жидкости.

Установите переднюю решетку на переднее крыло. Установите на место сиденье и надавите на заднюю часть сиденья, пока рычаг разблокировки не зафиксируется.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Шестигранный ключ на 5 мм

  • Сливная сковорода

  • Гнездо 12 мм

  • Торцевой гаечный ключ

  • Гаечный ключ

  • Один кварт, алюминиевый безопасный для двигателя этиленгликоль охлаждающая жидкость

  • Одна литра дистиллированной воды

  • Пластиковый контейнер

Как промыть охлаждающую жидкость в Chevy Silverado 2006 года?

Найдите петух под радиатором на своем Chevy Silverado 2006 года. Это с левой стороны, если вы смотрите на машину спереди.

Поместите ведро или любую другую емкость под сливное отверстие петуха, чтобы вы могли собрать использованную радиаторную жидкость. Убедитесь, что вы не пролили какую-либо использованную жидкость на землю, так как охлаждающие жидкости и антифризы чрезвычайно привлекательны для животных из-за их сладкого вкуса. Однако эти вещества токсичны и могут убивать домашних животных.

Поворачивайте кран против часовой стрелки до тех пор, пока клапан не откроется и отработанная жидкость радиатора не стечет в ваше ведро. Закройте сливной кран после завершения процесса слива.

Снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость и воду, используя воронку. В большинстве климатических зон достаточно смеси охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50. Только экстремальная жара в пустыне или арктический холод требуют больше охлаждающей жидкости двигателя, чем воды, но вы всегда должны быть в безопасности с соотношением 75% охлаждающей жидкости и 25% воды, где бы вы ни жили.

Затяните крышку радиатора и вытрите охлаждающую жидкость, которая могла пролиться на ваш двигатель, радиатор или землю, используя тряпку.

Отнесите использованную радиаторную жидкость в место сбора опасных отходов. Не смывайте его в канализацию или туалет, так как он чрезвычайно токсичен и опасен для дикой природы.

Предметы, которые вам понадобятся

  • раструб

  • ведро

  • тряпка

  • охлаждающая жидкость

Как Промыть Охлаждающую жидкость в Honda Civic

Заведите автомобиль и передвиньте переключатель температуры нагревателя в положение максимального нагрева. Дайте ему поработать одну минуту, затем выключите машину.

С помощью домкрата поднимите автомобиль и надежно закрепите домкрат с обеих сторон автомобиля. Поднимите его достаточно высоко, чтобы вы могли удобно расположиться под ним с четкой видимостью.

Снимите капот и убедитесь, что радиатор и блок двигателя холодные на ощупь. Начинайте работу, только если вы недавно не водили машину. В противном случае система охлаждения будет находиться под давлением, что может привести к ожогам.

Найдите аккумулятор для удаления. В большинстве Honda Civics он находится в верхней левой части моторного отсека. Аккумулятор представляет собой черный ящик с двумя кабелями, прикрепленными к верхней части.

Всегда сначала отсоединяйте отрицательную клемму на аккумуляторе, чтобы предотвратить короткое замыкание положительной клеммы на заземленную часть автомобиля. Негатив будет помечен знаком минус. Ослабьте металлический зажим с помощью гаечного ключа и снимите его с клеммы. Теперь отключите положительный терминал, используя тот же метод.

Отсоедините держатель батареи и осторожно поднимите батарею из автомобиля. Батареи могут быть довольно тяжелыми, поэтому не торопитесь.

Найдите радиатор рядом с передней частью моторного отсека и медленно снимите крышку радиатора сверху.

Сделайте масляный поддон прямо под радиатором, чтобы собрать охлаждающую жидкость. Наденьте защитные очки и ослабьте сливную пробку, расположенную в нижней части радиатора, чтобы промыть охлаждающую жидкость.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Ключ 8мм или 10мм

  • Защитные очки

  • Джек с подставками

  • Маслосборник

Как смыть охлаждающую жидкость с Camry 2003 года

Припаркуйте Camry на плоской поверхности и дайте ему сидеть, пока двигатель не остынет на ощупь. Ослабьте крышку радиатора до ее первого упора, чтобы сбросить остаточное давление в системе охлаждения, затем снимите крышку радиатора.

Залейте в радиатор систему охлаждения химикатом и закройте крышку радиатора. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение времени, указанного в инструкциях промывочного химиката. Заглушите двигатель и дайте автомобилю сесть, пока двигатель не остынет на ощупь.

Ослабьте крышку радиатора до ее первого упора, чтобы сбросить остаточное давление, затем снимите крышку радиатора.

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью полового домкрата, а выдвижные стойки под подрамником Camry. Опустите автомобиль на домкраты.

Забирайтесь под Camry, пока не увидите отчетливо нижнюю часть пассажира радиатора. Найдите кран со сливным краном на стороне нижнего пассажира.

Поместите сливной поддон под нефтяной кран и поверните нефтяной кран против часовой стрелки, чтобы открыть его и запустить поток охлаждающей жидкости в сливной поддон. Поверните кран против часовой стрелки, как только поток охлаждающей жидкости прекратится.

Двигайтесь к задней части автомобиля, пока не увидите самую заднюю часть блока цилиндров. Найдите сливную пробку блока двигателя примерно посередине блока, прямо под пробкой замораживания.

Установите сливной поддон под сливную пробку и снимите сливную пробку с помощью храповика и розетки. Дайте всей охлаждающей жидкости стечь из двигателя.

Очистите сливную пробку чистой безворсовой тканью и вкрутите ее в двигатель. Затяните сливную пробку до 18 фунтов, используя динамометрический ключ и гнездо.

Поднимите автомобиль с подставок и снимите подставки. Опустите автомобиль на землю.

Заполните радиатор чистой водой, затем запустите двигатель. Включите обогреватель на максимальные значения. Следите за уровнем воды в радиаторе и добавляйте воду каждый раз, когда уровень падает. Как только уровень останется на прежнем уровне, затяните крышку радиатора и дайте двигателю достичь рабочей температуры, которая примерно равна половине температуры. Дайте двигателю поработать на холостом ходу еще пять минут после рабочей температуры, внимательно следя за датчиком температуры.

Заглушите двигатель и дайте автомобилю сесть, пока двигатель не остынет на ощупь.

Повторяйте шаги с 3 по 12, пока из двигателя и радиатора не пойдет только чистая вода.

Залейте в радиатор 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля – зеленого цвета, пока уровень не достигнет основания заливной горловины. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.Поверните обогреватель на максимальные значения.

Дайте автомобилю поработать на холостом ходу, пока верхний шланг радиатора не нагреется и вентилятор охлаждения не включится. Каждый раз, когда уровень охлаждающей жидкости в радиаторе падает, добавьте дополнительную предварительно смешанную охлаждающую жидкость, чтобы поднять уровень до основания заливной горловины. Когда уровень охлаждающей жидкости падает, это приводит к вытеснению воздушных карманов и прокачке системы охлаждения.

Затяните крышку радиатора на радиаторе, как только уровень охлаждающей жидкости остается стабильным. Выключите двигатель и дайте ему так сидеть, пока двигатель не остынет на ощупь.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в перепускном баке охлаждающей жидкости и убедитесь, что уровень находится между линиями «L» и «F» в перепускном баке. При необходимости добавьте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость в переливной бак, чтобы подвести охлаждающую жидкость между линиями «L» и «F». В общей сложности система охлаждения Camry вмещает 1,65 галлона охлаждающей жидкости.

Отнесите старую охлаждающую жидкость в утилизатор использованной автомобильной жидкости для утилизации. Некоторые магазины автозапчастей берут старые жидкости бесплатно.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Система охлаждения промывочная химическая

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Сливная сковорода

  • трещотка

  • Набор розеток

  • Чистая безворсовая ткань

  • Гаечный ключ

  • Источник чистой воды

  • 2 галлона 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля

Как смыть всю охлаждающую жидкость в Toyota Tundra

Оставьте грузовик на ровном месте. Дайте грузовику и охлаждающей жидкости остыть в течение часа. Откройте капот и открутите крышку охлаждающей жидкости.

Лежу под двигателем своей тойоты тундры. Открутите четыре болта, удерживающие пластиковую защиту противоскольжения на раме под двигателем. Снимите пластиковую защиту противоскольжения.

Поместите ковш под водительскую часть радиатора. Открутите болт сливной пробки на основании радиатора, расположенного со стороны водителя. Позвольте всей охлаждающей жидкости закончиться.

Найдите шланг диаметром три дюйма между основанием радиатора и основанием блока цилиндров. Откручиваем зажим, крепящий шланг к блоку цилиндров. Поместите ведро под шланг. Снимите шланг и дайте любой охлаждающей жидкости из шланга или блока цилиндров стечь в ведро. Присоедините и затяните шланг. Вкрутите сливную пробку обратно в радиатор.

Замените пластиковый протектор салазок под двигателем.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор гаечных ключей

  • ведро

  • Безопасные очки

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*