Генератор на вашем Chevrolet Venture Plus 2005 года находится в задней части моторного отсека, рядом с насосом гидроусилителя на стороне пассажира вашего 3,4-литрового двигателя. При снятии насоса гидроусилителя не отсоединяйте линии. Если вы это сделаете, вам нужно прокачать систему гидроусилителя руля. Стандартная оценка трудозатрат на демонтаж и установку генератора на вашем предприятии составляет два часа. Дайте себе много времени. Обратите внимание на направление ремня и ориентацию кронштейнов, прежде чем снимать их, или сделайте контрольные фотографии. Chevy требует замены генератора, номер детали 10317648 или эквивалентный.
Содержание
Удаление
Шаг 1
Припаркуйте свое предприятие и выключите все аксессуары. Установить стояночный тормоз и поставить передачу в «Нейтральный». Выключите зажигание и выньте ключ. Установите экономию памяти. Удалите отрицательный болт кабеля аккумулятора и проложите кабель в сторону, чтобы он не касался аккумулятора.
Шаг 2
Ослабьте зажимы воздухозаборника: один на датчике массового расхода воздуха и один на корпусе дроссельной заслонки. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха на впуске. Возьмитесь за датчик IAT, затем осторожно поверните и потяните его, чтобы удалить его из воздуховода. Отсоедините вентиляционную трубку от воздуховода и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха. Отсоедините два зажима крышки воздушного фильтра, затем снимите воздуховод и крышку воздушного фильтра.
Шаг 3
Снимите болты крепления опоры двигателя – по одному на каждой опоре – и поверните стойки в сторону. Прикрепите ремень наклона двигателя к крюку на передней стороне двигателя, возле стойки двигателя со стороны пассажира, и закрепите его на переднем элементе рамы на кронштейне стойки. Используя наклонный ремень, установите двигатель в направлении передней части фургона, чтобы повернуть его в сторону от противопожарной перегородки, затем затяните ремень, чтобы удержать его на месте.
Шаг 4
Снимите гайку клеммы В + генератора и провод, затем отсоедините разъем на задней стороне генератора. Найдите натяжитель приводного ремня под шкивом генератора. Поверните натяжитель, чтобы ослабить натяжение ремня, и снимите ремень со шкива генератора.
Шаг 5
Снимите болт спереди и два болта сзади генератора. Снимите генератор с кронштейна генератора и установите его над ведущей осью. Снимите болт кронштейна натяжителя приводного ремня и снимите кронштейн и натяжитель как одно целое.
Шаг 6
Снимите три болта с кронштейнов генератора – один сверху и два на передней части двигателя. Снимите скобки.
Шаг 7
Отсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления от удерживающего кронштейна. Не отсоединяйте линии гидроусилителя руля от насоса; просто удалите линии из удерживающей скобы. Снимите крышку клапана Шредера с топливной рампы. Снимите три болта насоса гидроусилителя руля с передней части двигателя. Переместите насос гидроусилителя во временное положение перед крышкой цепи ГРМ.
Отсоедините жгут проводов на правом крыле от фиксатора и отведите его в сторону. Поднимите генератор из моторного отсека.
Монтаж
Шаг 1
Установите генератор в моторном отсеке во временное положение над ведущей осью. Хорошо зафиксируйте жгут проводов в фиксаторе на правом крыле.
Шаг 2
Установите насос гидроусилителя рулевого управления и затяните болты моментом 25 фунтов. Установите крышку клапана Шредера на топливную рампу. Включите линии гидроусилителя рулевого управления в крепежный кронштейн.
Шаг 3
Установите кронштейны генератора и натяжитель приводного ремня. Затяните болты до 37 футов фунтов. Установите генератор на кронштейны и затяните болты до 37 фунтов. Проложите приводной ремень вокруг всех шкивов, кроме шкива генератора. Поверните натяжитель ремня и наденьте ремень на шкив генератора. Отпустите натяжитель ремня.
Шаг 4
Подсоедините электрический разъем к задней части генератора. Установите провод B + и гайку. Затяните гайку до 115 дюймов-фунтов. Освободите ремешок наклона двигателя и поверните двигатель к брандмауэру. Поверните стойки двигателя в нужное положение. Установите распорные болты и затяните их до 36 фунтов.
Шаг 5
Установите воздуховод и крышку воздушного фильтра. Включите зажимы крышки. Подсоедините разъем датчика MAF и подсоедините вентиляционную трубку к воздуховоду. Вдавите датчик IAT в воздуховод, пока он не защелкнется на месте. Подсоедините разъем датчика IAT. Затяните зажимы воздуховода до 18 дюймов-фунтов.
Установите отрицательный болт клеммы аккумулятора и затяните его с усилием 12 футов. Удалите заставку памяти. Пробный запуск двигателя.
подсказки
- Если вы не используете функцию экономии памяти, вам нужно будет записать свои радиостанции и иметь код защиты от кражи радиостанции перед началом работы.
- Если ваше предприятие было оснащено раздвижными дверьми с электроприводом, вам нужно будет повторно инициализировать двери. Поверните выключатель электропитания в положение «Выкл.». Вручную полностью откройте одну из раздвижных дверей, затем закройте и защелкните ее. Установите выключатель раздвижной двери в положение «Вкл.». Используйте дверной выключатель на верхней консоли, чтобы полностью открыть, а затем закройте дверь. Повторите процесс инициализации на другой раздвижной двери.
Предметы, которые вам понадобятся
- Память-спасатель
- Набор розеток
- трещотка
- Ремень наклона двигателя, инструмент № J 41131 или аналогичный
- Гаечный ключ
Написать комментарий