Вытащить коробку передач из автомобиля Форд звучит как большая работа, и это так. В большинстве случаев этот вид процедуры лучше оставить квалифицированным специалистам, однако, если у вас и у помощника есть запас мышечной силы и смазка для локтей, вы можете справиться с этой задачей дома менее чем за день. Прежде чем начать, лучше всего получить руководство по ремонту, например руководство Haynes, в зависимости от модели вашего автомобиля и года выпуска. Если вы попали в пробку, наличие руководства под рукой может сэкономить много времени и разочарования.
Содержание
Под капотом:
- Как снять коробку передач с Ford Ranger
- Как снять коробку передач на Ford Focus?
- Как снять коробку передач на Ford Escort 1997 года
- Как снять коробку передач с грузовика Ford
- Как снять коробку передач с Ford Explorer
Как снять коробку передач с Ford Ranger
Слив передачи
Отсоедините кабель заземления от отрицательной клеммы аккумулятора. Ослабьте крепежный болт с помощью гаечного ключа. Снимите зажим с терминала.
Поднимите автомобиль, используя автомобильный домкрат и опору с подставками для домкрата, расположенными под рамой.
Сдвиньте поддон для сбора отработанного масла прямо под трансмиссию.
Ослабьте болты масляного поддона коробки передач, начиная с задней части коробки передач, используя гнездо.
Выкрутите болты масляного поддона коробки передач из коробки передач с помощью гаечного ключа. Подождите, пока вся жидкость не стечет из поддона, затем снимите поддон с коробки передач.
Отвинтите два болта, которые крепят крышку доступа к гидротрансформатору к корпусу гидротрансформатора с помощью гнезда. Крышка будет расположена между двигателем и коробкой передач.
Отвинтите четыре гидротрансформатора, чтобы отогнуть гайки, используя гнездо.
Сдвиньте поддон под гидротрансформатор.
Отвинтите заглушку гидротрансформатора от преобразователя с помощью гнезда. Дайте жидкости полностью стечь.
Отключение трансмиссии
Отвинтите болты и гайки, которые соединяют карданный вал с вилкой заднего моста, используя гнездо.
Опустите карданный вал под заднюю ось и сдвиньте его назад, пока он не отсоединится от картера коробки передач.
Отвинтите трос спидометра. Используя плоскогубцы, открутите стопорную гайку, которая крепит трос к корпусу хвостовой части коробки передач.
Потяните стопорный штифт, который крепит шток переключения к стороне водителя трансмиссии, используя плоскогубцы иглы. Сдвиньте рычаг переключения передач от коробки передач.
Потяните стопорный штифт, который крепит шток понижающей передачи к стороне водителя трансмиссии, используя плоскогубцы иглы. Сдвиньте рычаг переключения передач от коробки передач.
Выкрутите болты, которые крепят стартер к блоку двигателя, используя гнездо. Привяжите стартер к раме автомобиля с помощью пластиковой проволочной стяжки, чтобы двигатель не свисал с жгута проводов.
Отвинтите линии радиатора охлаждения со стороны пассажира коробки передач с помощью линейного гаечного ключа.
Пометьте провода нейтрального защитного выключателя на задней части коробки передач с помощью маркера и липкой ленты. Снимите провода с выключателя.
Пометьте вакуумную линию, прикрепленную к модулятору на стороне водителя трансмиссии, используя маркер и липкую ленту. Потяните линию от модулятора.
Снятие коробки передач
Вставьте домкрат под коробку передач и закрепите коробку передач с помощью предохранительной цепи.
Слегка поднять домкрат; не поднимайте автомобиль с подставок.
Отверните болты, которые соединяют корпус хвостовой части коробки передач с поперечиной коробки передач, используя гнездо.
Отверните болты, которые крепят поперечину коробки передач к раме автомобиля, используя гнездо. Вытащите поперечину из автомобиля.
Отвинтите болты, которые крепят коробку передач к блоку двигателя, используя гнездо.
Сдвиньте коробку передач назад, в сторону от двигателя.
Опустите домкрат и вытащите его из-под автомобиля.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор гаечных ключей
-
Автомобильный домкрат
-
Джек стоит
-
Поддон для сбора отработанного масла
-
Набор розеток
-
Плоскогубцы
-
Плоскогубцы
-
Пластиковые проволочные стяжки
-
маркер
-
Изоляционная лента
-
Коробка передач
Как снять коробку передач на Ford Focus?
Поднимите переднюю часть Focus с помощью полового домкрата и надежно закрепите его на штативах. Отсоедините заднюю вилку и сдвиньте карданный вал вперед с помощью лома.Сдвиньте поддон непосредственно под заднюю часть трансмиссии и наклейте тряпку сзади трансмиссии, чтобы предотвратить утечку жидкости.
Отсоедините вакуумную линию модулятора и заправочную трубку трансмиссионного масла. Снимите зажим, крепящий трос спидометра к коробке передач, и проденьте его через брандмауэр, чтобы снять его. Отсоедините провода, прикрепленные к коробке передач.
Возьмите трубный гаечный ключ и отсоедините линию охлаждения от коробки передач. Отсоедините заднее крепление коробки передач и выхлопную трубу от коробки передач. Используя свой ключ и набор торцевых головок, снимите корпус раструба, а затем снимите крышку над коробкой передач и двигателем.
Используйте свой храповой набор, чтобы отсоединить болты крепления гидротрансформатора под корпусом раструба. Снимите лом и приподнимите конвертер, чтобы у вас был легкий доступ к болтам вокруг конвертера.
Поместите гнездо трансмиссии под масляным поддоном трансмиссии и поднимите его так, чтобы оно поддерживало трансмиссию под рамой Focus. Используйте зажимы для разъемов, чтобы надежно прикрепить трансмиссию к разъему трансмиссии. Используйте свой набор розеток, чтобы отсоединить поперечину, которая поддерживает передачу.
Медленно поверните домкрат коробки передач к задней части фокуса, чтобы коробка передач опустилась вместе с ним. Убедитесь, что коробка передач имеет достаточный зазор при опускании и что к ней ничего не прикреплено.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор гаечных ключей
-
Трубный ключ
-
Набор розеток
-
Джек стоит
-
Лом
-
Пол джек
-
Зажимы домкрат
-
Сковорода
-
тряпка
-
Коробка передач
Как снять коробку передач на Ford Escort 1997 года
Снятие коробки передач
Используйте крепкие домкраты, чтобы поднять переднюю и заднюю часть вашего Ford Escort 1997 года. Разместите домкраты на ровной и прочной поверхности, чтобы избежать движения. Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора. Выньте аккумулятор и отложите его в сторону.
Найдите верхние болты коробки передач и ослабьте каждый из них с помощью 13-мм разъема. Отсоедините все кабели, связанные с коробкой передач, такие как рычаг переключения передач, педаль газа и спидометр. Снимите охлаждающий и вакуумный шланги.
Активируйте аварийный тормоз и снимите передние колеса. Поместите U-образное соединение в задний конец коробки передач и осторожно сдвиньте его наружу, чтобы раскрыть его средний корпус. Подоприте U-образный шарнир домкратом коробки передач и поместите его под коробку передач, чтобы медленно поднимать его.
Отвинтите все болты на корпусе коробки передач, такие как болты гидротрансформатора и болты корпуса раструба. Открутите два болта распорки с помощью гаечного ключа на 17 мм. Потяните заднее крепление коробки передач, одновременно поднимая коробку передач на несколько дюймов, чтобы снять поперечину.
Подденьте правую и левую оси, используя монтировку, избегая повреждения коробки передач. Поднимите всю коробку передач на высоте не менее 42 дюймов над капотом и медленно сдвиньте ее вперед. Положите его на несколько метров, чтобы убедиться, что это не помешает установке замены.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Джек
-
13 мм гаечный ключ
-
U-суставного
-
Коробка передач
-
Гаечный ключ 17мм
-
Прай бар
Как снять коробку передач с грузовика Ford
Нажмите на стояночный тормоз, наденьте защитные очки и установите противооткатные упоры вокруг левого заднего колеса.
Поднимите переднюю часть грузовика и установите стойки домкрата под раму спереди с обеих сторон. Вы захотите, чтобы грузовик был достаточно высоким, чтобы задвинуть трансмиссию внизу, так что имейте это в виду при установке высоты стойки домкрата.
Переместитесь назад и поднимите заднюю часть вверх. Разместите стойки домкрата под задним мостом, возле колес.
Сдвиньте под грузовик и снимите линии радиатора коробки передач. Поместите тряпку вокруг концов линий, чтобы грязь или другие посторонние материалы не могли попасть в линии, прежде чем вы подключите их позже.
Отсоедините жгут проводов от коробки передач, если ваша модель управляется электроникой. На этом этапе вам также необходимо отсоединить трос переключения.
Отвинтите приводной вал с установленным гнездом и отведите его в сторону.
Переместите домкрат под поддон коробки передач. Поместите несколько тряпок между головкой домкрата и кастрюлей, чтобы не повредить кастрюлю.
Используйте набор розеток, чтобы снять крепление коробки передач. Установите крепление в сторону. Убедитесь, что домкрат поддерживает вес коробки передач.
Отвинтить корпус раструба от двигателя. Вам понадобится удлинитель гнезда, чтобы достать до болтов в верхней части корпуса раструба. В некоторых случаях вам также может понадобиться установить адаптер гнезда универсального шарнира между гнездом и удлинителем, чтобы гнездо могло правильно соприкасаться с болтами.
Осторожно отведите коробку передач от двигателя. Вам может понадобиться монтировка для этого. Лучше всего сделать это с помощью помощника. Когда коробка передач отсоединена от двигателя, медленно опустите ее с помощью домкрата.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Безопасные очки
-
2 колесных колодки
-
Пол джек
-
4 штекера
-
тряпье
-
Набор розеток
-
36-дюймовый разъем
-
Универсальный шарнир
-
Прай бар
-
Руководство Хейнса
Как снять коробку передач с Ford Explorer
Откройте капот, чтобы получить доступ к аккумулятору на стороне водителя грузовика. Отсоедините аккумулятор с помощью торцевого ключа.
Поднимите переднюю часть проводника с помощью домкрата. Разместите стойки домкрата под передней поперечиной и опустите тележку на стойки домкрата. Это обеспечит достаточно места для работы.
Отсоедините электрические разъемы на боковой стороне коробки передач вручную. Убедитесь, что все разъемы отключены.
Открутите поперечину непосредственно под хвостовым валом с помощью торцевого ключа. Отвинтите хвостовой вал от поперечины, чтобы освободить его от днища грузовика. Там будет ряд болтов, чтобы открутить, чтобы освободить поперечину.
Отвинтите болты подвески, удерживающие приводной вал с помощью торцевого ключа. Вытащите приводной вал из задней части коробки передач. Оставьте приводной вал на земле.
Открутите стартер в передней части двигателя с помощью торцевого ключа. Открутите проводку от стартера с помощью храпового механизма. Там будет два жгута проводов для удаления.
Отвинтите жидкостные магистрали охладителя коробки передач с помощью гаечного ключа. Убедитесь, что обе линии отключены.
Поместите домкрат под задний вал коробки передач. Прикрепите заднюю часть коробки передач к гнезду. Это поможет предотвратить падение коробки передач на землю.
Откручиваем девять болтов крепления коробки передач к двигателю. Они будут сосредоточены вокруг задней части корпуса колокола передачи.
Поднимите коробку передач с помощью домкрата и снимите ее с двигателя. Выдвиньте коробку передач из-под грузовика. Некоторая помощь может потребоваться, потому что передача тяжелая.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Джек
-
2 комплекта подставок под домкрат
-
Торцевой гаечный ключ
-
Набор розеток
-
Ремни с трещоткой
-
Набор гаечных ключей
Написать комментарий