Натяжной ролик на вашем Ford Explorer находится на передней левой стороне двигателя, как правило, на нижнем конце. Натяжитель состоит из кронштейна или кронштейна, который крепится болтами к блоку двигателя и содержит пружину в креплении, позволяющую ему оказывать давление на ремень. Вторая часть – это сам шкив, который установлен на внешнем крае кронштейна или кронштейна. Если какая-либо часть этой сборки выходит из строя, часто проще заменить ее как одну единицу, а не пытаться снять шкив с рычага натяжителя.
Содержание
Шаг 1
Снимите поликлиновой ремень с передней части двигателя. Вы должны ослабить натяжение, прежде чем оно ослабнет. В рычаге натяжителя имеется квадратное отверстие, в которое можно вставить перемычку или большую храповик и переместить рычаг, чтобы снять натяжение.
Шаг 2
Снимите четыре болта, крепящих кожух вентилятора к опоре радиатора. Это позволит вам перемещать его, предоставляя больший доступ к натяжителю и крепежному болту.
Шаг 3
Найдите болт в центре натяжителя. В центре шкива также есть один, но он только удалит шкив, а не узел.
Шаг 4
Снимите крепежный болт в центре натяжителя с помощью гнезда и храповика. Будьте осторожны, снимая его, так как он подпружинен.
Шаг 5
Зафиксируйте узел натяжителя в тисках, чтобы он был надежным. Используйте гнездо и ударный пистолет, если у вас есть доступ к нему, чтобы удалить болт в центре шкива. Не забудьте ослабить этот болт по часовой стрелке; потоки перевернуты на нем.
Снимите шкив с руки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Выключатель
- Набор розеток с метрическими розетками
- Воздушный компрессор
- Ударная пушка
Написать комментарий