Как снять рокер панель

Рокерные панели представляют собой листовые стальные элементы кузова автомобиля. Они расположены на пороге и привариваются точками к поддону пола и дверным косякам. Поскольку нижняя сторона панели коромысла подвергается воздействию элементов, вода, грязь и дорожная соль часто накапливаются внутри конструкции панели, вызывая ее коррозию и ржавчину.

Содержание

Шаг 1

Откройте дверь над кулисой, которую вы снимаете. Снимите накладную накладку порога, отвернув крепежный винт с помощью отвертки Philips в направлении против часовой стрелки. Отложите накладку и винты в сторону.

Шаг 2

Найдите точечные сварные швы, которые удерживают кулисную панель на месте вдоль шва панели. Если необходимо выявить сварные швы, используйте электрическую дрель с насадкой для проволочного колеса, чтобы очистить шов от ржавчины и мусора. Также проверьте под панелью точечные сварные швы.

Шаг 3

Прикрепите сверло для точечной сварки к электрической дрели и высверлите точечные сварные швы. Просверлите верхний слой металла непосредственно над точечной сваркой, пока сварка не лопнет. Не продолжайте сверлить металл под панелью качания.

Шаг 4

Продолжайте сверлить через все точечные сварные швы, чтобы освободить кулисную панель. Снимите панель с автомобиля, взявшись за нее обеими руками и вытянув ее из автомобиля.

Используйте шлифовальный круг, прикрепленный к шлифовальной машине, чтобы удалить любые неровные сварные швы. Шлифуйте только на месте сварки и избегайте прохождения второго слоя металла под панелью.

подсказки

Сверла для точечной сварки можно приобрести в магазинах по продаже кузовов и красок.
Точечный шов, в отличие от шовной сварки, представляет собой небольшой круговой шов, который создает углубление в металле.