В сердечнике обогревателя Chevrolet Camaro 1969 года используется охлаждающая жидкость, которая циркулирует через двигатель и радиатор, чтобы обеспечить тепло для системы вентиляции салона автомобиля. Когда сердечник нагревателя начинает выходить из строя, он может протекать, вызывая утечку охлаждающей жидкости из системы. Это может привести к перегреву двигателя, если его не остановить, и может привести к повреждению двигателя без возможности ремонта.
Содержание
Шаг 1
Дайте двигателю остыть в течение не менее 4 часов перед обслуживанием активной зоны нагревателя. Поместите сливной поддон под радиатор. Откройте петух на нижней части радиатора руками и слейте охлаждающую жидкость в поддон.
Шаг 2
Открутите хомуты на шлангах, соединенных с сердечником нагревателя, расположенным на стороне пассажира противопожарной перегородки. Снимите шланги своими руками.
Шаг 3
Отвинтите болты, крепящие шпильки воздуховода воздуховода к брандмауэру, используя 3/8-дюймовый храповик, удлинитель и гнезда. Снимите воздуховод дефростера с опоры сердечника руками.
Снимите сердечник нагревателя с брандмауэра обеими руками.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сливная сковорода
- плоская отвертка
- 3/8-дюймовый трещотка, удлинитель и набор розеток
Написать комментарий