Как снять шаровой шарнир с Windstar 2001 года

Ford Windstar 2001 года имеет нижний шаровой шарнир, который непосредственно встроен в узел нижнего рычага управления. Для замены шарового шарнира необходимо заменить весь узел рычага управления. Это сложная работа, которая займет три-четыре часа. Нижние шаровые опоры являются неотъемлемой частью вашего рулевого управления, подвески и выравнивания, поскольку они удерживают весь рулевой механизм и колесо в сборе на автомобиле. Вы можете приобрести все необходимое в местном магазине автозапчастей.

Содержание

Шаг 1

Установите колесные колодки за обеими задними шинами. Поднимите автомобиль и установите подставку под домкрат под передним подрамником. Снимите соответствующее колесо.

Шаг 2

Вытащите шплинт из цельной гайки в верхней части нижнего шарового шарнира. Снимите цельную гайку с узла нижнего шарового шарнира. Сдвиньте шаровой шарнир с кулака в сборе. Установите вторую подставку под сборку поворотного кулака, как только шаровой шарнир отделен.

Шаг 3

Снимите болты, которыми нижний рычаг управления крепится к раме автомобиля. Используйте перемычку на конце 3/8-дюймового храпового механизма привода, если вам нужно рычаг. Выжмите старые втулки из нижнего рычага с помощью C-образного зажима. Используйте проникающий спрей, если они застряли.

Шаг 4

Погрузите концы нижнего рычага управления в смазочное масло, а также новые втулки нижнего рычага управления. Вставьте новые втулки рычага управления в рычаги управления, пока они не встанут на место.

Шаг 5

Установите на место нижний рычаг управления на раме. Затянуть болты от 80 до 90 фут-фунтов. крутящего момента. Используйте монтировку и выровняйте нижний шаровой шарнир с поворотным кулаком. Эта задача может занять несколько попыток.

Затяните корончатую гайку нижнего рычага управления от 80 до 90 фут-фунтов. крутящего момента. Вставьте новый шплинт в узел цоколя. Установите на место колесо и опустите автомобиль.

Чаевые

Рекомендуется заменять оба нижних шаровых шарнира вместе, поскольку это позволит синхронизировать баланс компонентов рулевого управления и подвески. Шаровые шарниры работают как шарнир рулевого управления, а также как устройство для выравнивания и удержания подвески. Заменяя оба нижних шаровых шарнира, вы гарантируете, что одна сторона подвески вашего автомобиля не слабее другой.

Предупреждение

Никогда не кладите руки или пальцы между нижним рычагом управления и поворотным кулаком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к потере конечности, травме или даже смерти.