Как снять сливную пробку радиатора в Dodge Ram 2001 года

Пробка сливного отверстия радиатора на Dodge Ram 2001 года удерживает охлаждающую жидкость внутри радиатора. Пробка сливного отверстия также позволяет обслуживать радиатор путем слива охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость двигателя рассчитана на столько миль или столько лет, прежде чем ее придется менять. Dodge рекомендует выполнить первоначальную замену охлаждающей жидкости на Dodge Ram 2001 года на 52 000 миль и каждые 30 000 миль после этого. Всегда проверяйте, чтобы сливная пробка была правильно затянута, чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости из радиатора и перегрев двигателя.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте Dodge Ram 2001 года в безопасном месте. Выключите двигатель и включите стояночный тормоз. Откройте капот и закрепите его на месте. Дайте двигателю полностью остыть, прежде чем пытаться работать на радиаторе или рядом с ним.

Шаг 2

Проверьте температуру крышки радиатора, как только двигатель полностью остынет, постукивая по верхней части крышки рукой. Если крышка остыла, медленно отвинтите крышку от радиатора и поместите крышку в безопасное место.

Шаг 3

Вставьте переднюю часть Dodge Ram и найдите сливную пробку радиатора. Пробка сливного отверстия на моделях Ram 2001 года расположена в нижнем внутреннем углу со стороны водителя радиатора. Вставьте поддон под сливную пробку.

Аккуратно дотроньтесь до нижней части радиатора, чтобы убедиться, что он остыл. Ослабьте сливную пробку, повернув ее против часовой стрелки с помощью метрической розетки и перемычки. Когда сливная пробка ослаблена, снимите перемычку и розетку. Дайте охлаждающей жидкости стечь из радиатора. В завершение открутите сливную пробку пальцами, потянув наружу на пробку. Как только вилка достигла последней резьбы, продолжайте вытягивать вилку наружу, пока она не выйдет из радиатора.

Чаевые

Затем сливная пробка радиатора для моделей Dodge Ram 2001 года спроектирована таким образом, что сливная пробка должна вытягиваться наружу одновременно с откручиванием пробки. Пока вы удерживаете наружное давление на пробку, откручивая ее, пробка будет выходить из радиатора с относительной легкостью.

Предупреждение

Перед выполнением любых работ с радиатором убедитесь, что двигатель полностью остыл. Горячая охлаждающая жидкость и горячий радиатор могут вызвать сильные ожоги кожи.