В 7,3-литровом дизельном двигателе V-8 вашего Ford F-250 используется мощный водяной насос для циркуляции антифриза через радиатор и проходы охлаждающей жидкости вашего двигателя для поддержания его работоспособного. Если ваш водяной насос изношен, возможно, он не сможет правильно циркулировать охлаждающую жидкость, что приведет к перегреву двигателя. В этом случае водяной насос необходимо снять, чтобы установить новый насос. Водяной насос установлен на передней части блока двигателя и уплотнен к сопряженной поверхности блока с помощью уплотнительного кольца. Если из-за водяного насоса протекает антифриз, необходимо также удалить его, чтобы заменить прокладку.
Содержание
Шаг 1
Поместите сливной поддон объемом пять галлонов под сливной клапан радиатора со стороны водителя радиатора. Ослабьте, но не снимайте сливной клапан с помощью гаечного ключа на 19 мм, повернутого против часовой стрелки. Дайте охлаждающей жидкости полностью стечь из радиатора, затем затяните сливной клапан.
Шаг 2
Откройте капот. Снимите переливной шланг с белого пластикового бака охлаждающей жидкости в верхней части двигателя с помощью плоскогубцев. Снимите три крепежных винта с резервуара с помощью 5/16-дюймовой гайки. Снимите бак с моторного отсека.
Шаг 3
Снимите верхний шланг радиатора, сжимая зажимы с помощью плоскогубцев, одновременно вытягивая шланг из радиатора и водяного насоса. Вставьте гаечный ключ на ½ дюйма в квадратное отверстие на натяжителе серпантинового ремня в верхней части двигателя. Поверните ключ против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня. Снимите ремень со шкивов и снимите его с моторного отсека. Медленно поднимите ручку гаечного ключа и снимите ее.
Шаг 4
Снимите два болта с верхней части пластикового кожуха вентилятора с помощью гаечного ключа на 10 мм, повернутого против часовой стрелки. Снимите центральную гайку, которая крепит вентилятор к передней части водяного насоса с помощью гаечного ключа на 17/8 дюйма, повернутого против часовой стрелки. Снимите кожух вентилятора и вентилятор вместе с моторного отсека, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ребра радиатора.
Снимите электрические разъемы с датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика положения кулачка на поверхности водяного насоса. Ослабьте и снимите девять болтов, которые крепят водяной насос к передней части блока цилиндров с помощью гаечного ключа на 10 мм, повернутого против часовой стрелки. Осторожно выньте водяной насос с сопрягаемой поверхности с помощью плоской отвертки и снимите его с моторного отсека.
подсказки
- Чтобы предотвратить вращение шкива водяного насоса, пока вы пытаетесь снять 1/8-дюймовую крепежную гайку для вентилятора, в магазинах автозапчастей имеется специальный инструмент, который будет удерживать шкив на месте, пока вы снимаете гайку.
- Установите водяной насос в порядке, обратном описанным выше.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сливная сковорода
- Гаечный ключ 19 мм
- Плоскогубцы
- 5/16-дюймовый гаечный ключ
- Ключ с трещоткой ½ дюйма
- Гаечный ключ 10 мм
- 1 7/8-дюймовый ключ
- Отвертка с плоским лезвием
Написать комментарий