Как сотворить Yamaha Warrior 350

Основной реактивный самолет на Yamaha Warrior 350 – 145. Основной реактивный самолет 145, как и основные форсунки на всех карбюраторах, предназначен для оптимальной работы на уровне моря, около 70 градусов по Фаренгейту. Но для изменения характеристик двигателя, высоты над уровнем моря или температуры окружающей среды может потребоваться переустановка карбюратора Mikuni Yamaha Warrior 350. Mikuni – это небольшой мотоциклетный карбюратор с небольшим рабочим объемом, с одной основной струей, доступ к которой можно получить, сняв топливный бак.

Содержание

Шаг 1

Ослабьте хомуты на воздушной камере и стороне впуска карбюратора с помощью отвертки. Ослабив зажимы, вы сможете вращать карбюратор по направлению к правой стороне квадроцикла, позволяя получить доступ к топливному бачку в нижней части карбюратора, не снимая карбюратор.

Шаг 2

Открутите четыре винта топливного бака и вытащите чашу из карбюратора. Сохраните прокладку топливного бака. При удалении этой чаши основная струя будет открыта. Открутите эту струю с помощью отвертки. Вероятно, вы увеличите размер струи, чтобы учесть более высокую производительность двигателя, поэтому обратите внимание на размер основной струи.

Шаг 3

Вставьте струю большего размера для большей производительности двигателя и более низких температур или используйте струю меньшего размера для более высоких температур и больших высот. Повторная струя потребует испытания двигателя. После того, как вы переустановили топливный бак и затяните винты топливного бака, верните корпус карбюратора в горизонтальное положение и затяните хомуты шлангов на воздушной коробке и на впускной стороне карбюратора. Запустите квад и дайте ему простаивать. Проверьте дроссель и убедитесь, что характеристики ускорения четкие и чувствительные.

Повторите процесс повторной струи, если плохие характеристики холостого хода или ускорения сохраняются, пока не будет достигнут правильный размер струи.