Восстановить карбюратор на трехколесном квадроцикле Yamaha YTM 225DX так же просто, как и получить. Простота карбюратора Mikuni VM-24 позволяет начинающим механикам познакомиться с основными функциями карбюратора. Снятие блока для восстановления заключается в отсоединении топливопровода и дроссельной заслонки и снятии воздушного фильтра перед снятием карбюратора с впускного коллектора. Восстановите карбюратор Yamaha YTM 225DX, используя детали из комплекта для восстановления.
Содержание
Разборка и очистка
Шаг 1
Держите карбюратор над кастрюлей. Ослабьте и удалите латунную пробку сливного отверстия в нижней части топливного бака с помощью метрического гаечного ключа. Слейте бензин из чаши в кастрюлю. Поместите сливную пробку в корзину для очистки карбюратора.
Шаг 2
Переверните карбюратор. Удалите четыре винта на топливном баке с помощью отвертки. Снимите чашу с корпуса карбюратора и выбросьте прокладку. Поместите топливный бак в корзину для очистки.
Шаг 3
Снимите двойной поплавок с основания карбюратора и поместите его в корзину для очистки. Ослабьте и снимите узел игольчатого клапана с нижней стороны карбюратора с помощью метрического гаечного ключа. Откажитесь от латунного игольчатого клапана и поместите сборку в корзину.
Шаг 4
Ослабьте и снимите латунную направляющую струю и большую основную струю с нижней части корпуса карбюратора с помощью отвертки. Откажитесь от обоих самолетов.
Шаг 5
Поверните карбюратор в вертикальное положение. Ослабьте и снимите крышку карбюратора вручную. Вытяните возвратную пружину дросселя, поршень на стороне дросселя и иглу длинной струи из карбюратора вручную. Поместите детали в корзину для очистки.
Шаг 6
Удалите винт направляющего воздуха и винт регулятора холостого хода со стороны карбюратора с помощью отвертки. Положите оба винта и пружины в корзину. Поместите корпус карбюратора в корзину.
Наденьте латексные перчатки. Погрузите корзину для очистки в банку с очистителем карбюратора на 30 минут. Промойте детали пресной водой и просушите каждую из них тряпками.
перестраивать
Шаг 1
С помощью отвертки установите винты регулятора подачи воздуха и регулировки холостого хода и пружины штока в сторону карбюратора. Вставьте струйную иглу, поршень дроссельной заслонки и возвратную пружину дросселя в верхнюю часть карбюратора.
Шаг 2
Поместите новую колпачковую шайбу из комплекта для восстановления на карбюратор и вручную закрутите крышку карбюратора.
Шаг 3
Переверните карбюратор. Установите новую латунную направляющую струю и основную струю в нижнюю часть корпуса карбюратора с помощью отвертки. Установите узел игольчатого клапана и новый игольчатый клапан из комплекта в основание карбюратора и затяните узел с помощью отвертки.
Отожмите очищенный двойной поплавок в положение на нижней стороне карбюратора от руки. Поместите прокладку чаши из комплекта на край топливного бака. Прикрепите чашу к карбюратору с помощью сохраненных винтов. Перед установкой карбюратора на впускной коллектор двигателя наденьте новую кольцевую прокладку на поверхность фланца карбюратора.
подсказки
- Обратитесь к инструкции и включите все новые шайбы, зажимы или пружины, входящие в комплект для восстановления.
- Удалите излишки лака с помощью аэрозольного очистителя и стальной ваты.
- Замените картридж воздушного фильтра и установите новый топливный фильтр.
Предметы, которые вам понадобятся
- Комплект карбюратора Микуни ВМ-24
- Сервисная кастрюля
- Метрические ключи
- Отвертка
- Корзина для очистки карбюратора
- Резиновые перчатки
- Очиститель карбюратора
- Магазин тряпок
Написать комментарий