Как восстановить карбюратор Yamaha YTM 225DX

Восстановить карбюратор на трехколесном квадроцикле Yamaha YTM 225DX так же просто, как и получить. Простота карбюратора Mikuni VM-24 позволяет начинающим механикам познакомиться с основными функциями карбюратора. Снятие блока для восстановления заключается в отсоединении топливопровода и дроссельной заслонки и снятии воздушного фильтра перед снятием карбюратора с впускного коллектора. Восстановите карбюратор Yamaha YTM 225DX, ​​используя детали из комплекта для восстановления.

Разборка и очистка

Шаг 1

Держите карбюратор над кастрюлей. Ослабьте и удалите латунную пробку сливного отверстия в нижней части топливного бака с помощью метрического гаечного ключа. Слейте бензин из чаши в кастрюлю. Поместите сливную пробку в корзину для очистки карбюратора.

Шаг 2

Переверните карбюратор. Удалите четыре винта на топливном баке с помощью отвертки. Снимите чашу с корпуса карбюратора и выбросьте прокладку. Поместите топливный бак в корзину для очистки.

Шаг 3

Снимите двойной поплавок с основания карбюратора и поместите его в корзину для очистки. Ослабьте и снимите узел игольчатого клапана с нижней стороны карбюратора с помощью метрического гаечного ключа. Откажитесь от латунного игольчатого клапана и поместите сборку в корзину.

Шаг 4

Ослабьте и снимите латунную направляющую струю и большую основную струю с нижней части корпуса карбюратора с помощью отвертки. Откажитесь от обоих самолетов.

Шаг 5

Поверните карбюратор в вертикальное положение. Ослабьте и снимите крышку карбюратора вручную. Вытяните возвратную пружину дросселя, поршень на стороне дросселя и иглу длинной струи из карбюратора вручную. Поместите детали в корзину для очистки.

Шаг 6

Удалите винт направляющего воздуха и винт регулятора холостого хода со стороны карбюратора с помощью отвертки. Положите оба винта и пружины в корзину. Поместите корпус карбюратора в корзину.

Наденьте латексные перчатки. Погрузите корзину для очистки в банку с очистителем карбюратора на 30 минут. Промойте детали пресной водой и просушите каждую из них тряпками.

перестраивать

Шаг 1

С помощью отвертки установите винты регулятора подачи воздуха и регулировки холостого хода и пружины штока в сторону карбюратора. Вставьте струйную иглу, поршень дроссельной заслонки и возвратную пружину дросселя в верхнюю часть карбюратора.

Шаг 2

Поместите новую колпачковую шайбу из комплекта для восстановления на карбюратор и вручную закрутите крышку карбюратора.

Шаг 3

Переверните карбюратор. Установите новую латунную направляющую струю и основную струю в нижнюю часть корпуса карбюратора с помощью отвертки. Установите узел игольчатого клапана и новый игольчатый клапан из комплекта в основание карбюратора и затяните узел с помощью отвертки.

Отожмите очищенный двойной поплавок в положение на нижней стороне карбюратора от руки. Поместите прокладку чаши из комплекта на край топливного бака. Прикрепите чашу к карбюратору с помощью сохраненных винтов. Перед установкой карбюратора на впускной коллектор двигателя наденьте новую кольцевую прокладку на поверхность фланца карбюратора.

подсказки

  • Обратитесь к инструкции и включите все новые шайбы, зажимы или пружины, входящие в комплект для восстановления.
  • Удалите излишки лака с помощью аэрозольного очистителя и стальной ваты.
  • Замените картридж воздушного фильтра и установите новый топливный фильтр.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Комплект карбюратора Микуни ВМ-24
  • Сервисная кастрюля
  • Метрические ключи
  • Отвертка
  • Корзина для очистки карбюратора
  • Резиновые перчатки
  • Очиститель карбюратора
  • Магазин тряпок


*