Как удалить Eclipse Catalytic Converter

Поврежденный каталитический нейтрализатор не только снижает производительность двигателя вашего Mitsubishi Eclipse, если агрегат забивается, но углеводороды, окись углерода и даже оксиды азота выбрасываются в атмосферу, если преобразователь разваливается. Эти шаги помогут вам снять каталитический нейтрализатор на вашем автомобиле, чтобы вы могли заменить его, независимо от того, есть ли у вас Eclipse второго или третьего поколения. Пошли.

Содержание

Начиная

Шаг 1

Оставьте свой автомобиль в безопасном и ровном месте. Поднимите переднюю часть с помощью домкрата и надежно закрепите его на подставках.

Шаг 2

Осмотрите выпускные болты на выхлопной трубе, катализаторе, монтажных кронштейнах и центральной выхлопной трубе. Замочите болты и зажимные соединения растворяющим ржавчину раствором по крайней мере за полчаса до начала работы, чтобы помочь им ослабить при необходимости.

Убедитесь, что выхлопная система холодная на ощупь, прежде чем начать над ней работать. Температура на выхлопной системе достигает более 1000 F, и для ее охлаждения требуется время.

Второе поколение 2.0L без турбо, турбо и 2.4L федеральных и калифорнийских моделей

Шаг 1

Наденьте защитные очки и отсоедините переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора с помощью храповика и гнезда или гаечного ключа. Выключатель может быть полезен, если болты слишком затянуты.

Шаг 2

Отсоедините выхлопную трубу от каталитического нейтрализатора.

Отсоединить теплозащитный экран от каталитического нейтрализатора; отсоедините преобразователь от его монтажного кронштейна и снимите блок преобразователя с автомобиля.

Третье поколение 2.4L и 3.0L

Шаг 1

Отсоедините переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора, если у вас модель 2.4L. Отсоедините каталитический нейтрализатор от задней трубы и отсоедините переднюю выхлопную трубу от двух подвесок перед блоком конвертера. Снять выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор с автомобиля в сборе.

Шаг 2

Отсоедините переднюю выхлопную трубу от двух разогревающих трехходовых каталитических нейтрализаторов, если у вас модель 3,0 л. Отсоединить каталитический нейтрализатор от задней выхлопной трубы.

Отсоедините переднюю выхлопную трубу от двух боковых подвесок перед каталитическим нейтрализатором и снимите переднюю выхлопную трубу и конвертер как единое целое с автомобиля.

Чаевые

  • Если вам нужны специальные инструменты, такие как расширители выхлопных труб, для установки нового каталитического нейтрализатора, вы можете взять их напрокат в большинстве магазинов автозапчастей.

Предупреждение

  • Никогда не работайте с выхлопной системой только что управляемого автомобиля. Система выпуска может достигать температуры 1500 F и может серьезно обжечь вашу кожу, если вы соприкоснетесь с ней. Если какой-либо из выпускных болтов сломается, когда вы попытаетесь его снять, вам придется использовать болт-экстрактор, но, скорее всего, вам придется разрезать трубы, используя ножовку. Кислородно-ацетиленовый резак работает быстро, но вы рискуете вызвать пожар, если достаточное количество тепла достигнет топливопроводов или бака.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Домкрат и две подставки Домкрат растворения ржавчины Очки Защитный комплект с трещоткой и торцевым ключом Набор гаечных ключей Выключатель

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*