Как удержать колпак от падения

Колпаки служат исключительно эстетической цели, и, в зависимости от типа вашего автомобиля и того, насколько он важен для вас, вы можете потратить от замены до нескольких долларов до нескольких сотен долларов. В любом случае, потерять одну досадно, и, несмотря на улучшения в дизайне, направленные на предотвращение падения колпачков, это все еще является распространенной проблемой. Потеря одного колпака может означать необходимость покупать целый новый набор, если вы не можете найти тот, который соответствует остальным, что еще более расстраивает, когда вы обнаружите, что один пропал без вести.

Шаг 1

Убедитесь, что зажимы, удерживающие колпак, правильно расположены на колесе. В настоящее время большинство колпачков поставляются с каким-либо удерживающим устройством, таким как пластиковый или стальной зажим (в зависимости от того, из чего сделан колпачок), который крепится к колесу, чтобы удерживать колпачок на месте. Иногда используется болтовое крепление, чтобы удерживать колпак на месте, или пластмассовая шайба, прикрепленная к гайке с проушиной, удерживает его. Независимо от того, какое удерживающее устройство используется в вашей колпаке, убедитесь, что оно правильно установлено – в правильном положении на колесе и полностью защелкнуто на месте, если они являются крепежными, или, если они крепятся болтами, убедитесь, что болты не освободился.

Шаг 2

Удалите все смазочные материалы с колеса вокруг области крепления колпака. Если на колесо было нанесено некоторое количество смазки, чтобы облегчить смещение шины на обод, например, после ремонта прокола, это может быть причиной того, что колпак не остался.

Шаг 3

Оберните фиксаторы три или четыре раза пластиковой изолентой. Этого может быть достаточно, чтобы заставить их остаться на месте. Сначала оберните все остальные клипы таким образом и попробуйте колпак, чтобы увидеть, насколько хорошо он держится. Если этого достаточно, чтобы удержать его, не оборачивайте остальные зажимы, так как это может добавить слишком много объема для плотного прилегания. Если колпачок все еще кажется немного ослабленным, оберните все зажимы.

Шаг 4

Отшлифуйте краску на окрашенных стальных колесах – отшлифуйте их там, где закреплен зажим. Некоторая грубая наждачная бумага с зернистостью 80 сделает краску шероховатой и поможет закрепить зажимы. Не шлифуйте колесо до чистого металла, так как зажимы не будут так хорошо держаться.

Присоедините колпачок с помощью пары кабельных стяжек, если ничего не помогло. Это тактика, которую используют полицейские управления для решения проблемы на некоторых своих транспортных средствах. Возможно, это не самое красивое решение, но если вы сможете спрятать большую часть кабельной стяжки, оно будет хорошо выглядеть и обязательно сохранит ваш колпак. Обрежьте лишний галстук ножницами. Некоторые магазины автозапчастей теперь продают комплекты с серебряными галстуками, которые будут сочетаться с вашим серебряным или серым колпаком. Они продают стяжки с машинками для стрижки, чтобы обрезать их, когда необходимо снять шину, и запасные стяжки для использования при замене колпака.

Чаевые

  • Если вам необходимо заменить колпаки, подумайте, какое устройство хранения вы хотите использовать в этот раз. Колпаки с клипсами могут быть проблемой, когда вы сталкиваетесь с выбоинами или ударами, так как колпачок с большой вероятностью отлетает с помощью таких крепежных элементов. Болтовые крепления могут ослабнуть при вибрации автомобиля, поэтому, если вы выберете это, не забывайте регулярно проверять их.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Электроизоляционная лента
  • Наждачная бумага с зернистостью 80
  • Кабельные стяжки
  • Ножницы

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*