Как уменьшить сжигание моторного масла

Десятки проблем могут вызвать горение моторного масла. Во-первых, определите, действительно ли сжигается ваше масло, или оно просто используется с большей скоростью, чем обычно, или течет. Симптомы горения масла включают выхлопной дым, повышенное давление в картере, пониженное давление двигателя (например, из-за изношенных уплотнений клапанов или поршневых колец) и повышенный расход масла. Несмотря на многочисленные проблемы, которые могут привести к ожогу и чрезмерному потреблению, вы можете проверить несколько распространенных виновников, прежде чем обратиться к механику.

Содержание

Шаг 1

Осмотрите крышки клапанов. Здесь могут возникать медленные утечки без давления, если крышки клапанов ослаблены или уплотнения повреждены. Проверьте болты и затяните их, если они ослаблены. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть и не потрескать или не погнуть крышки клапанов. Использование динамометрического ключа помогает избежать чрезмерного затягивания.

Шаг 2

Снимите крышки клапанов, если вы решите, что проблема не в незакрепленных крышках. Проверьте прокладку и уплотнительные кольца. Если они треснули или испортились, замените их. Аккуратно вытолкните прокладку или уплотнительное кольцо отверткой, очистите канавки от мусора и вставьте новые прокладки.

Шаг 3

[Проверьте ваше масло] (https://itstillruns.com/check-oil-103.html) фильтр. Он может быть старым и больше не справляться со своей работой, что приводит к засорению фильтра маслом и, возможно, его разбрасыванию (загрязнение как внутри, так и снаружи двигателя и протечка). Масло также может обойти фильтр – более новые двигатели имеют системы байпаса, чтобы гарантировать, что некоторое количество масла, даже если оно грязное, попадет обратно в двигатель – и попадет в ваш двигатель в виде грязного масла, сгорая быстрее, чем чистое масло. Кроме того, убедитесь, что у вас нет двух прокладок масляного фильтра (возможно, старая не была снята). Наличие двух прокладок приводит к плохому уплотнению и утечке или плохому давлению. Замените фильтр и убедитесь, что вы меняете его при каждой замене масла.

Шаг 4

Поменяй масло. Этот простой шаг сам по себе может уменьшить проблемы сжигания масла. Если вы не меняли масло в течение длительного времени, грязное масло в вашем двигателе сгорает быстрее, чем чистое масло из-за наличия твердых частиц в суспензии в масле. Создается больше трения на деталях двигателя и при сжигании масла.

Шаг 5

Увеличьте свой сорт масла и/или используйте присадку, уменьшающую жжение масла. Если вы использовали масло 10W-30, замените его на масло 10W-40 или масло одного сорта. Попробуйте использовать 40-весовое масло летом и 20- или 30-весовое масло зимой. Есть некоторые разногласия среди экспертов по поводу использования добавок. Производители автомобилей не рекомендуют и не запрещают использовать присадки, которые утверждают, что они снижают износ двигателя или иным образом улучшают эксплуатационные характеристики. Старые автомобили могут получить больше пользы от добавок. Все эти методы в основном увеличивают вязкость масла, якобы создавая более густую смазку для лучшей защиты деталей двигателя. Добавки обычно не наносят никакого ущерба, но некоторые люди ставят под сомнение их эффективность и стоимость.

Отнесите свою машину профессиональному механику, если дома, самостоятельные меры не помогут.Если вы не являетесь механиком, и у вашего двигателя есть проблемы с клапаном, повреждение поршня или поршневого кольца, проблемы с клапаном PCV или другие внутренние проблемы с износом двигателя, вам необходимо профессиональное мнение и ремонт.

Чаевые

Проверьте чистоту вашего двигателя, прежде чем прибегать к ремонту. Если вы обнаружили избыток смазки, шлама и других загрязнений на внешней стороне двигателя, и вы заметили дым, выходящий из моторного отсека, это может быть вовсе не сжигание масла, а просто сжигание грязи. Если вы не обнаруживаете заметное потребление масла, это может быть простым решением. Очистите свой двигатель.