Как установить динамометрический ключ

Установить правильный крутящий момент на динамометрическом ключе в виде щелчка довольно просто. Как правило, для динамометрического ключа в виде щелчка существует два различных типа измерения крутящего момента, в зависимости от его размера и назначения. Существуют стандартные американские настройки в дюймах или фунтах, а также настройки Ньютона. Как только динамометрический ключ будет правильно установлен для правильной настройки, когда он затягивает гайку или болт в соответствии с этой спецификацией, он щелкает, чтобы предупредить вас, что вы достигли надлежащей герметичности.

Шаг 1

Посмотрите на ручку динамометрического ключа. Вы можете заметить две разные настройки. Они могут быть рядом или могут быть настройки Нм на одной стороне и фунт или дюйм-фунт на другой.

Шаг 2

Определите, какая установка затяжки болта или гайки необходима для характеристики крутящего момента. Автомобильный динамометрический ключ для крепежных гаек и больших болтов измеряется в фунтах-футах и ​​выше Нм, где для меньших болтов и гаек используется меньший динамометрический ключ с дюйм-фунтом и меньшим Нм.

Шаг 3

Отрегулируйте момент затяжки гаечного ключа, повернув рукоятку динамометрического ключа, удерживая вал динамометрического ключа. Циферблатный индикатор будет перемещаться вверх или вниз по шкале дюйм-фунт, фут-фунт или Нм при повороте ручки по часовой стрелке или против часовой стрелки.

Шаг 4

Обратите внимание, что фунты в дюймах/футах и ​​шкала Ньютона-метра разбиты на приращения. Другими словами, в зависимости от динамометрического ключа, фунт дюйм/фут может быть разбит с шагом в десять. В верхней части рукоятки на динамометрическом ключе есть еще один циферблатный индикатор, который пронумерован от 0 до 9. Он предназначен для настройки смещения крутящего момента между приращениями. Другими словами, чтобы установить 36 фунтов, вы поворачиваете ручку, удерживая вал, пока индикатор ручки не выровняется с 30 фунтами, а затем продолжаете поворачивать ручку, пока число 6 на другом индикаторе набора не будет установлено в средний.

Установите динамометрический ключ на правильный момент затяжки и затяните гайку или болт до щелчка динамометрического ключа. Когда он достигает значения, запрограммированного в гаечном ключе, он сжимается – щелкает – при этом значении в дюйм-фунт, фут-фунт или Нм.