Электрические манометры для масла просты в установке для DIY-механика, желательна ли замена неисправного манометра или нестандартного внешнего вида. Датчики давления масла предназначены для информирования водителя, когда уровень масла падает ниже безопасного рабочего уровня или когда давление масла слишком высокое. Вождение автомобиля без датчика давления масла может привести к катастрофическому отказу двигателя. Большинство датчиков давления масла поставляются с монтажными панелями и необходимым монтажным оборудованием. Необходимое оборудование можно приобрести у дилера автозапчастей, если оно не входит в комплект датчика давления масла.
Содержание
Шаг 1
Выберите подходящее место для установки датчика давления масла; Установите датчик так, чтобы он был легко виден во время вождения. Общие места установки для манометров давления масла послепродажного обслуживания находятся под приборной панелью, в верхней части приборной панели или в приборной панели.
Шаг 2
Прикрепите панель приборов к приборной панели с помощью отвертки и винтов, входящих в комплект; отложите датчик в сторону. Это облегчает подключение проводов. При установке датчика в приборной панели, просверлите отверстие в приборной панели на 1/8 дюйма большего диаметра, чем размер датчика.
Шаг 3
Снимите пробку слива масла с масляного поддона с помощью гаечного ключа и слейте старое масло в поддон для сбора масла. Это подходящее время для замены масляного фильтра.
Шаг 4
Снимите старый блок подачи давления масла с помощью храповика и гнезда; Узел подачи давления масла имеет форму цилиндра и обычно расположен рядом с масляным фильтром. Обратитесь к новому устройству подачи давления масла в комплекте датчика давления масла, чтобы помочь вам идентифицировать деталь.
Шаг 5
Подсоедините сигнальный провод к передающему устройству и пропустите его через прокладку в брандмауэре в непосредственной близости от датчика. Пропустите провод через отверстие измерительной панели или предварительно просверленное отверстие в приборной панели, что позволяет использовать дополнительный провод для удобного подключения.
Шаг 6
Подсоедините сигнальный провод к стойке на задней стороне манометра. Измерительные стойки отмечены для правильной установки провода.
Шаг 7
Протяните провод питания от включенного 12-вольтового источника питания, такого как прикуриватель, купольная лампа, радиоприемник или топливный насос, к клемме питания на датчике. Электропитание должно быть включено и выключено при зажигании.
Шаг 8
Проложите провод заземления от шасси автомобиля до стойки заземления на датчике; плохое заземление может привести к неработоспособности датчика или неверному показанию. Используйте существующую втулку в брандмауэре или просверлите отверстие в кузове автомобиля и проложите провод к шасси или раме.
Шаг 9
Установите датчик в панель датчика или в отверстие в приборной панели, используя прилагаемое крепежное оборудование из комплекта.
Шаг 10
Установите сливную пробку масляного поддона и заполните двигатель маслом.
Запустите двигатель, чтобы проверить работу датчика.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка
- Электрическая дрель
- гайковерты
- трещотка
- Розетки
Написать комментарий