Где находится датчик давления масла на Chevrolet S10 1999 года?

До выпуска S-10 в 1982 году Chevrolet предлагал компактный пикап, построенный на Isuzu, который назывался LUV, что означало «легкий грузовой автомобиль». Выпуск S-10 привел к производству компактных грузовиков в Соединенных Штатах. 1999 S-10 имел два доступных размера двигателя: 2,2-литровый четырехцилиндровый и 4,3-литровый V-6. Для 2,2-литрового двигателя требуется давление масла 56 фунтов на квадратный дюйм при 3000 об/мин, а для 4,3-литрового двигателя требуется 18 фунтов на квадратный дюйм при 2000 об/мин. Реле давления масла является неотъемлемой частью контроля давления в масляной системе.

Функция реле давления масла

Датчик давления масла S-10 1999 года измеряет величину давления масла в двигателе. Затем переключатель передает информацию на манометр давления масла S-10 на приборной панели. Если этот переключатель не срабатывает, датчик может показывать неправильно или не показывать вообще.

Расположение реле давления масла

1999 S-10 винт реле давления масла на стороне пассажира в блоке двигателя на 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель; это чуть ниже впускного коллектора и позади генератора. Chevrolet установил датчик давления масла на 4,3-литровом V-6 в задней части двигателя, чуть ниже стороны водителя распределителя двигателя.