Как установить стартер на Кавасаки Байу 300

KLF300 Bayou был одноцилиндровым вездеходом с четырехтактным двигателем, выпускаемым Kawasaki с 1986 года. Несмотря на то, что Bayou 300 был выведен из состава Kawasaki в 2005 году, он остается подходящим выбором в качестве рабочей лошади. Отказы стартера – это распространенная проблема, особенно у старых Bayous; однако, поврежденный стартер не является нарушителем сделки. Снять стартер на удивление просто, что позволяет владельцу Bayou с ограниченными техническими ноу-хау снять и заменить стартер, используя только обычные механические инструменты.

Содержание

Шаг 1

Поместите поддон для слива масла прямо под двигателем. Отвинтите сливную пробку картера, расположенную в центре картера двигателя, используя гнездо 17 мм и торцевой гаечный ключ. Слейте моторное масло, затем вручную завинтите сливную пробку. Затяните сливную пробку картера до 22 фунт-футов, используя динамометрический ключ.

Шаг 2

Следуйте по паре проводов в верхнем правом углу левой крышки двигателя до жгута проводов квадроцикла. Разъедините электрические разъемы проводов, чтобы отделить их от жгута проводов. Снимите левую крышку двигателя и прокладку с помощью гнезда 10 мм.

Шаг 3

Снимите резиновый чехол с клеммы стартера, расположенной в верхней части корпуса стартера. Открутите гайку клеммы с помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм, затем снимите кабель стартера с клеммной колодки.

Шаг 4

Открутите крепежные болты стартера, расположенные с правой стороны стартера, с помощью 10-мм гнезда. Вытащите стартер из двигателя.

Проденьте отвертку через звездочку двигателя стартера, доступную с левой стороны двигателя, чтобы поддержать цепь стартера и звездочку, пока стартер снят.

Установка стартера

Шаг 1

Удалите грязь или мусор с монтажной поверхности стартера двигателя на картере двигателя, используя для чистки полотенце и распыляемый растворитель для очистки деталей. Это обеспечит хорошую электропроводность между двигателем и стартером.

Шаг 2

Снимите уплотнительное кольцо с внутреннего конца стартера, возле вала двигателя, и замените его новым уплотнительным кольцом. Нанесите на уплотнительное кольцо моторное масло SAE 10W-40 Type SE.

Шаг 3

Вытяните отвертку из звездочки двигателя стартера. Удерживая звездочку на месте рукой, затем нажмите на стартер. Наденьте звездочку на вал стартера.

Шаг 4

Вверните монтажные болты стартера на место, затем затяните болты до 18 фунтов, используя динамометрический ключ.

Шаг 5

Наденьте кабель стартера на клеммную колодку стартера, затем затяните гайку клеммы с помощью 10-мм разъема и торцевого ключа. Наденьте резиновый чехол на терминал.

Шаг 6

Установите на место левую крышку двигателя и прокладку, используя 10-миллиметровую розетку. Затянуть болты крышки двигателя до 7,6 фунта-фута. Вставьте проводку крышки двигателя в жгут проводов квадроцикла.

Открутите масляную крышку с верхней части правой крышки двигателя. Залейте в двигатель 1,5 литра моторного масла, затем завинтите крышку на место.

Предупреждения

Не стучите по стартеру во время снятия или установки. Удар от удара, даже через легкие постукивания, может повредить чувствительные внутренние компоненты стартера.
Не выбрасывайте использованное моторное масло в мусорный бак. Утилизируйте масло в ближайшем магазине автозапчастей или в сервисном центре Kawasaki.