Подшипники задних колес являются постоянно герметичными узлами внутри ступицы и не подлежат обслуживанию на PT Cruiser. Отказ подшипника ступицы требует замены. Ступица, однако, требует нескольких специальных инструментов и усиленного пресса для удаления запрессованного подшипника ступицы. Эти инструменты обычно не встречаются, кроме как в механических мастерских или сервисных центрах. Извлечение концентратора и его отправка в учреждение, где есть эти инструменты, – самый простой и дешевый способ выполнить эту работу.
Содержание
Шаг 1
Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля на стойках домкрата. Снимите задние колеса, используя ½-дюймовый пневматический пистолет и гнездо.
Шаг 2
Снимите тормозной суппорт, удалив два болта, крепящих суппорт к монтажному кронштейну, с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда. Снимите ротор со ступицы.
Шаг 3
Снимите моментную стойку. Это стержень впереди ступицы и прикреплен к раме и ступице. Используйте 3/8-дюймовый храповик и гнездо и выньте болт на ступице. Снимите гайку на нижнем шаровом шарнире с помощью гаечного ключа.
Шаг 4
Отделите ступицу от нижнего рычага управления, вставив шаровой шарнир и инструмент для снятия концов рулевой тяги между ступицей и нижним рычагом управления. Ударьте инструмент молотком, пока шаровой шарнир не отделится от рычага управления.
Шаг 5
Снимите два больших болта и гайки, удерживающие распорку на узле ступицы, с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда на одном конце и гаечного ключа на другом. Отнесите узел ступицы в механический цех или другое предприятие, чтобы вынуть и втянуть подшипник.
Замените детали в порядке, обратном снятию.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- Джек стоит
- ½-дюймовый пневматический пистолет
- ½-дюймовый набор розеток
- Набор гаечных ключей
- 3/8-дюймовый храповик
- 3/8-дюймовый приводной храповик
- Инструмент для разделения тяги и шарового шарнира
- молоток
Написать комментарий