Как установить термостат для автомобилей Chevrolet

Когда термостат, расположенный внутри системы охлаждения вашего автомобиля Chevrolet, автомобиль Chevy Chevrolet перестает работать, ваша первая подсказка – отсутствие тепла, выделяемого нагревателем. Шеви разработал термостат в автомобиле Chevrolet, чтобы он вышел из строя в «безопасном» положении. Это предотвращает перегрев двигателя, но также предотвращает нагрев охлаждающей жидкости до рабочих температур, необходимых для эффективного обогрева салона автомобиля. Если термостат выходит из строя летом, это не проблема, но как только наступит зима, вы быстро решите, что пришло время заменить термостат на новый.

Под капотом:

• Как установить термостат для Chevy S-10
• Как установить термостат в мой Chevrolet Silverado
• Как установить термостат на Chevy Cavalier 1996 года
• Как установить термостат на Монте-Карло 2000 года?

Как установить термостат для Chevy S-10

Удалить старый термостат

Откройте капот, чтобы получить доступ к моторному отсеку. Проследите верхний шланг радиатора от радиатора к двигателю.

Найдите два болта в верхней части корпуса, к которому крепится шланг. Термостат расположен в корпусе.

Отверните гайку торцевым ключом. Там будут провода заземления, разделяющие гвоздик. Открутите оставшийся болт с помощью торцевого ключа.

Снимите крышку корпуса пальцами. Это даст вам доступ к термостату. Вытащите термостат пальцами. Помните положение термостата в корпусе, чтобы правильно установить новый термостат. Обратите внимание, была ли пружина обращена к крышке корпуса или двигателя.

Очистите поверхность корпуса шпателем или лезвием бритвы. Удалите весь оставшийся материал прокладок с крышки и корпуса.

Установите новый термостат

Поместите новый термостат в корпус. Убедитесь, что он работает так же, как старый термостат был установлен перед снятием.

Поместите новую прокладку вокруг поверхности корпуса термостата. Убедитесь, что прокладка проходит до шпильки и отверстия для болта на корпусе.

Поместите крышку на корпус. Затяните болт с помощью торцевого ключа. Поместите провода заземления на шпильку и затяните гайку торцевым ключом.

Откройте крышку радиатора, чтобы получить доступ к уровню охлаждающей жидкости. Убедитесь, что охлаждающая жидкость заполнена. Охлаждающая жидкость должна быть видна на шее радиатора.

Предметы, которые вам понадобятся

• Торцевой гаечный ключ

• Набор розеток

• Шпатель

• Лезвие бритвы

• Новый термостат

• Прокладка термостата

Как установить термостат в мой Chevrolet Silverado

Найдите верхний шланг радиатора. Отсоедините его от корпуса термостата.

С помощью набора розеток снимите верхнюю часть корпуса радиатора. Возможно, вам придется отодвинуть его отверткой с плоской головкой, поскольку прокладка образовала уплотнение между верхней и нижней частью корпуса.

Снимите старый термостат. Термостат будет лежать в корпусе. Термостат поднимется прямо.

Поместите термостат заостренным концом вверх. Он будет сидеть в корпусе.

Соскоблите старый материал прокладки вокруг области жилья. Вы можете сделать это, соскабливая ножом или лезвием бритвы.

Поместите новую прокладку на поверхность корпуса. Прокладка не нуждается в силиконе, так как она будет герметизировать при затягивании корпуса.

Выровняйте верхний конец корпуса к нижнему. Затяните болты плотно после выравнивания корпуса.

Поместите шланг радиатора во впускную трубу корпуса. Затянуть хомут.

Проверьте уровень воды, так как вы могли потерять немного охлаждающей жидкости в процессе. Поднимите грузовик и следите за утечками и перегревом.

Предметы, которые вам понадобятся

• плоская отвертка

• Набор розеток

• трещотка

• Новый термостат

• Новая прокладка

Как установить термостат на Chevy Cavalier 1996 года

Убедитесь, что двигатель остыл. Откройте капот вашего Chevy Cavalier 1996 года. Снимите крышку радиатора. Поставьте большую неглубокую кастрюлю под радиатор. Открутите сливную пробку на радиаторе и дайте охлаждающей жидкости стечь в поддон.

Найдите нижний шланг радиатора, который проходит между радиатором и двигателем Cavalier. Прикрепите 8-мм разъем к храповику. Снимите болты, которые крепят крышку корпуса термостата к двигателю.Снимите крышку корпуса.

Вытащите неисправный термостат и его резиновое уплотнительное кольцо. Очистите сопрягаемые поверхности корпуса мягкой тканью. Установите новый термостат и уплотнительное кольцо. Термостат подходит только при установке в одном направлении.

Замените крышку корпуса термостата. Заменить болты, крепящие корпус к радиатору.

Заполните радиатор свежей охлаждающей жидкостью. Запустите двигатель и дайте ему поработать, чтобы воздух вышел из блока двигателя. Добавьте охлаждающую жидкость по мере необходимости. Заглушите двигатель и закройте капот.

После вождения автомобиля снова проверьте охлаждающую жидкость и долейте при необходимости.

Предметы, которые вам понадобятся

• Большая неглубокая сковорода

• Восемь мм розетка

• трещотка

• Запасной термостат и “O” -кольцо

• Мягкая ткань

Как установить термостат на Монте-Карло 2000 года?

Сядьте на Монте-Карло на съезд и закрепите стояночный тормоз.

Откройте капот двигателя и подпирайте его при помощи опоры капота. Откройте крышку радиатора, чтобы сбросить давление в системе охлаждения. Не открывайте крышку на горячем двигателе. Дайте двигателю достаточно остыть.

Поместите сливной поддон под нефтяной кран, расположенный на дне радиатора. Откройте петух с помощью плоскогубцев и слейте около 2 галлонов жидкости в поддон. Закройте петух. Это снижает уровень жидкости в системе, поэтому вы не попадете в жидкость, когда снимаете верхний шланг радиатора.

Найдите верхний шланг радиатора и проследите его до двигателя. Он соединяется с корпусом T-Stat с помощью ленточного зажима. Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить ленточный зажим, сжав вместе две зажимные лапки на зажиме. Снять шланг с корпуса T-Stat.

Снимите два болта, которые крепят термостат к блоку цилиндров с помощью 7/16-дюймового гнезда и храповика. Используйте удлинитель, чтобы освободить место для поворота храповика.

Снимите корпус T-Stat с блока цилиндров и утилизируйте старую прокладку термостата.

Поднимите термостат из блока цилиндров пальцами. Он сидит на обработанной кромке внутри двигателя, но не встает на место.

Протрите сопрягаемые поверхности двигателя и корпуса T-Stat от старого мусора чистой тряпкой.

Поместите конец пружины нового термостата в блок двигателя. Конец со шпилькой вставляется в корпус T-Stat.

Поместите прокладку термостата сверху блока двигателя, а затем установите корпус T-Stat на блок цилиндров. Привинтите его обратно на место.

Наденьте шланг радиатора на корпус T-Stat и закрепите его с помощью ленточного зажима.

Слейте жидкость радиатора обратно в радиатор через заливной патрубок радиатора. Поместите крышку обратно на радиатор.

Предметы, которые вам понадобятся

• Рампы

• Сливная сковорода

• Плоскогубцы

• 7/16-дюймовый разъем

• трещотка

• Удлинитель

• Магазин тряпки

• Термостат

• Прокладка термостата