Как установить Змеиный пояс на Chevy Truck 1993 года

Змеевидный ремень Chevy 1993 года – это ребристый ремень, который приводит в движение несколько периферийных устройств двигателя, таких как компрессор кондиционера, генератор переменного тока и отдельные насосы для гидроусилителя руля и охлаждающей жидкости. Заменить поликлиновой ремень может быть трудным для новичков, которые занимаются ремонтом самостоятельно, но система автоматической регулировки натяжения ремня и удобная схема прокладки ремня, напечатанная рядом с радиатором, делают это обнадеживающей проблемой.

Содержание

Шаг 1

Обратитесь к схеме прокладки серпантинового ремня, напечатанной рядом с радиатором, и найдите шкив натяжителя. Обычно он расположен на стороне пассажира двигателя. Для моделей Chevy без схемы маршрутизации на опоре радиатора обратитесь к руководству пользователя для правильной прокладки серпантинового ремня. В некоторых моделях Chevy также может потребоваться удаление воздуховода, чтобы вы могли получить доступ к шкиву натяжителя.

Шаг 2

Почувствуйте натяжение старого серпантинового ремня, чтобы понять, как сильно натянуть новый ремень, как только он встанет на место.

Шаг 3

Вставьте храповик в отверстие на шкиве натяжителя. Нажмите вниз, чтобы снять напряжение на змеевидном поясе. Снимите поликлиновой ремень не только со шкива натяжителя, но и со всеми остальными шкивами.

Шаг 4

Для установки нового серпантинового ремня см. Схему прокладки на опоре радиатора или в руководстве пользователя. Каждое ребро ремня должно входить в паз на шкиве, в противном случае ремень порвется во время работы и продолжит разрываться, пока не защелкнется. Неправильная установка также приводит к перегреву двигателя из-за потери гидроусилителя руля, задержке циркуляции охлаждающей жидкости в водяном насосе и неспособности генератора заряжать аккумулятор. Вождение в таких условиях возможно, но опасно; будьте осторожны при установке нового ремня, чтобы не пропустить ни одного паза.

Используйте гаечный ключ с храповым механизмом, чтобы повернуть шкив натяжителя и намотать новый зубчатый ремень на место. Почувствуйте правильное натяжение поликлинового ремня и дважды проверьте, чтобы каждая канавка ремня была на своем месте на шкиве.

Чаевые

  • Проверяйте поликлиновой ремень на предмет чрезмерного износа при каждой замене масла и каждые 30 000 миль.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Змеиный пояс
  • Набор гаечных ключей

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*