Как устранить неполадки топливной системы в транспортных средствах

В карбюраторном Harley бензин течет от бензоколонки к бензобаку самотеком через нефтяной кран к карбюратору, а затем к впускным клапанам, после чего он взрывается. В впрыскиваемом топливе Harley газ перекачивается из топливного бака в топливные инжекторы, которые распыляют бензин во впускные клапаны. Наиболее вероятные компоненты для сбоя в велосипеде с впрыском топлива – топливный насос или любой из множества электронных датчиков на таком велосипеде. Топливная система на Harley с впрыском топлива диагностируется с помощью электроники. Поиск и устранение неисправностей топливной системы на карбюраторном Harley менее чувствителен к электронным гремлинам и может быть более наглядным примером того, что заставляет эти автомобили двигаться.

Под капотом:

• Как устранить неполадки топливной системы в Nissan Sentra
• Как устранить неполадки топливной системы на Harley-Davidson
• Как устранить неполадки топливной системы в ионном Сатурне

Как устранить неполадки топливной системы в Nissan Sentra

Сначала проверьте канал погоды или местные показания погоды, чтобы увидеть, есть ли вероятность того, что у вас есть Vapor Lock или лед в вашем топливном баке. Когда температура ниже 30 градусов, может помочь добавление антиобледенителя в бензобак. При температуре выше 80 градусов налейте прохладную воду на топливный насос и топливопроводы.

Припаркуйте машину на ровной поверхности, добавьте бензина в бак и попробуйте снова завести автомобиль. Когда ваш автомобиль находится под углом, топливная форсунка может тянуть воздух вместо газа.

Проверьте свечи зажигания с помощью тестера свечей зажигания. Эти тестеры можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей. Как только вы подключите свечу к тестеру и включите автомобиль, вы должны увидеть искру в зазоре. Если искра не появляется, следует заменить каждую свечу зажигания.

Снимите топливопровод с помощью инструмента для отсоединения топливопровода, поместите его в прозрачную емкость и запустите двигатель. Вы должны увидеть топливо, выходящее из линии при включенном двигателе. Если вы не видите топлива, вам нужно проверить топливный насос и, возможно, заменить. Если вы не можете добраться до топливной магистрали, так как она расположена под пассажирской стороной автомобиля на Nissa Sentra, вам, возможно, придется отнести ее к механику, который может поднять автомобиль в воздух.

Изучите ваши резиновые топливные шланги. Удалите их, сожмите их для мягких или ломких пятен, и замените шланги, если у любого из них есть эти проблемы.

Предметы, которые вам понадобятся

• Свечи зажигания тестер

• Инструмент отключения топливопровода

Как устранить неполадки топливной системы на Harley-Davidson

Откройте газовую крышку и почувствуйте запах бензина. Посветите фонариком в бак. Если вы видите воду или дизельное топливо, плавающее на верхней части бензина, вы должны слить топливо из карбюратора Harley.

Отсоедините хомут, который крепит топливопровод к крану с помощью плоской отвертки. Замените топливопровод на петушке с помощью резинового шланга длиной 1/4 дюйма длиной 2 фута.

Вставьте открытый конец шланга в пустую 5-галлонную газовую банку. Откройте кран для «резервирования» и слейте топливо.

Открутите нефтяной кран снизу топливного бака с помощью гаечного ключа. Осмотрите и, при необходимости, почистите топливный фильтр.

Установите петух с помощью гаечного ключа с открытым концом. Замените топливопровод топливного крана с помощью отвертки и залейте 1 галлон свежего бензина в топливный бак.

Откройте петух, откройте воздушную заслонку, установите мотоцикл в нейтральное положение и попытайтесь запустить мотоцикл.

Если мотоцикл заводится, откройте дроссель и полностью закройте заслонку. Двигайте мотоцикл до тех пор, пока крышки коробки тумблера не станут теплыми на ощупь и дайте дроссельной заслонке вернуться в нормальный режим холостого хода. Если двигатель глохнет с нормальной скоростью холостого хода, выполните следующие действия.

Перезапустите мотоцикл и включите его на холостом ходу, вытянув дроссель на полпути. Если мотоцикл работает с наполовину дросселем, но не полностью вдвинут, топливно-воздушная смесь в карбюраторе имеет слишком много воздуха и недостаточно бензина.

Предметы, которые вам понадобятся

• Фонарик

• Плоская отвертка

• 2 фута 1/4-дюймового резинового шланга

• 5-галлонная газовая банка

• Гаечные ключи

• 1 галлон свежего бензина

Как устранить неполадки топливной системы в ионном Сатурне

Заправьте правильный путь

Определите тип двигателя вашего Saturn Ion – 2.2L L4, 2.4L L4 или 2.0L с наддувом – взглянув на восьмой символ VIN вашего автомобиля (идентификационный номер транспортного средства). Если это «F», у вас есть двигатель L4 2,2 л; буква «B» обозначает тип 2.4L L4; и «P» обозначает 2.0L с наддувом.

Купите правильный уровень октана, основанный на классификации вашего Сатурн-Иона. Автомобили с двигателем 2.2L L4 могут ездить на обычном неэтилированном газе с уровнем не менее 87. Ионы с наддувом 2.4L L4 или 2.0L должны использовать неэтилированное топливо премиум-класса с октановым числом 91 или выше.

Держите в своем резервуаре достаточное количество газа для оптимальной эффективности и работы. Заполняйте немедленно, когда загорается индикатор «НИЗКОЕ ТОПЛИВО». Это означает, что у вас осталось всего 1,5 галлона газа.

Будьте осторожны при заправке. Не курите, не запускайте двигатель, не проливайте газ и не оставляйте насос без присмотра при заправке. Когда вы закончите, плотно закройте колпачок Saturn Ion, чтобы не загорелись индикаторы «CHECK GAS CAP» или «CHECK ENGINE».

Ответить на предупреждающие сигналы

Останавливайте автомобиль каждый раз, когда загорается индикатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ», который указывает на потенциальные проблемы с топливом, зажиганием и выбросами. Если индикатор горит постоянно, газовая крышка может быть неправильного типа, ослаблена или отсутствует. Попробуйте затянуть крышку, а затем перезапустите автомобиль. Если свет не исчезает, это более серьезная проблема.

Обратите внимание на любые стучащие звуки, которые вы слышите. Легкий шум или «искровой стук» означает, что вы не используете правильный тип топлива. Он остановится, как только вы переключитесь на правильный. Если это более тяжелый звук, и вы уже используете как минимум 87-октановое топливо, ваш двигатель нуждается в обслуживании.

Проверяйте топливо Saturn Ion на наличие грязи или влаги, если двигатель нерегулярный или грубый. Другими возможными причинами являются засоренный воздушный фильтр или проблема с топливным насосом.

Устраните неисправность дросселя или пластины карбюратора, если двигатель горячий и не запускается. Вы также можете просто не хватать газа.

Регулярно проверяйте безопасность топливной системы

Регулярно проверяйте и меняйте масло, чтобы не повредить топливную систему и двигатель. Руководство по эксплуатации рекомендует проверять его каждый раз при заправке. Если масляный щуп находится на уровне или ниже минимальной отметки, вам нужно добавить еще. Всякий раз, когда на панели приборов появляется индикатор «CHG OIL», меняйте масло.

Следите за топливной экономичностью вашего Saturn Ion. Если вы получаете постоянный низкий расход бензина, почистите карбюратор и замените воздушный фильтр, если топливная система вашего автомобиля включает эти компоненты. Если проблема не устранена, проверьте, не поврежден ли дроссель.

Следуйте графику технического обслуживания топливной системы Saturn Ion. Каждые 25 000 миль осматривайте топливную систему на предмет повреждений или утечек. Также замените топливный фильтр двигателя на отметке 100 000 миль.

Выполните любой ремонт, обнаруженный при периодической проверке топливной системы. В дополнение к топливному фильтру, эти действия могут также включать замену топливной форсунки и насоса в моделях с этими компонентами.

Предметы, которые вам понадобятся

• Руководство по эксплуатации