Как устранить неполадки Yamaha YFM200 без искры

YFM200, более известный как Moto 4, был первым вездеходом, выпущенным Yamaha Motor Corp. YFM200 был оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 196 куб. См, в котором использовалась система зажигания разряда конденсатора. Хотя YFM200 был удален из линейки Yamaha в 1990 году, многие из этих стойких квадроциклов все еще используются сегодня. Проблемы с зажиганием, обычно в виде потери искры, являются общими для этих старых машин и могут быть вызваны любым количеством неисправных компонентов в системе зажигания.

Содержание

Шаг 1

Снимите сиденье с квадроцикла, используя рычаг освобождения под задним крылом. Подключите аккумулятор к автоматическому зарядному устройству. Дайте батарее полностью зарядиться. Проверьте напряжение аккумулятора с помощью мультиметра, установленного для считывания шкалы 12 В постоянного тока. Замените аккумулятор, если его напряжение ниже 12,1 В пост.

Шаг 2

Проверьте все электрические соединения между клеммами аккумулятора, выключателем зажигания, выключателем зажигания, блоком CDI, катушкой зажигания и свечой зажигания. Подключите все отключенные клеммы или разъемы. При необходимости замените все компоненты на поврежденные разъемы.

Шаг 3

Следуйте кабельному проводу от верхней части левой крышки картера к четырехконтактному разъему для подключения статора рядом с левой направляющей сиденья. Отсоедините разъем и вставьте красный щуп мультиметра в разъем, подключенный к коричневому проводу. Вставьте черный зонд в клемму черного провода. Установите мультиметр на настройку сопротивления «R x 10». В идеале мультиметр должен показывать сопротивление 0,4 Ом. Если сопротивление превышает 0,4 Ом, замените статор квадроцикла, расположенный в левой крышке картера.

Шаг 4

Переместите красный щуп измерительного прибора на клемму, соединенную с белым и зеленым проводом. Поместите черный зонд в белый и красный терминал. Мультиметр должен показывать 196 Ом, указывая на то, что катушка датчика зажигания находится в рабочем состоянии. Замените измерительную катушку в левой крышке картера, если показание сопротивления не составляет 196 Ом. Вставьте четырехконтактный разъем в жгут проводов квадроцикла.

Шаг 5

Отсоедините оранжевый первичный провод катушки зажигания, расположенный под бензобаком, и кабель свечи зажигания от свечи зажигания. Подсоедините красный датчик вашего мультиметра к первичному проводу и прижмите черный датчик к головке цилиндров двигателя или болту вдоль рамы квадроцикла. Мультиметр должен отображать сопротивление 0,85 Ом. Переместите красный зонд к чехлу кабеля свечи зажигания. Мультиметр должен сместить сопротивление 5,9 кОм. Замените катушку зажигания, если сопротивление первичного провода или кабеля свечи зажигания не соответствует техническим характеристикам.

Шаг 6

Отвинтите свечу зажигания в верхней части головки цилиндров двигателя, используя гнездо свечи зажигания и торцевой гаечный ключ. Проверьте состояние электродов на конце свечи зажигания, а также фарфоровую изоляцию вокруг центрального электрода. Замените свечу зажигания, если электроды или изоляция повреждены или расплавлены. Проверьте зазор свечи зажигания, воздушный зазор между наружным и центральным электродами, используя проволочный манометр. Отрегулируйте зазор с помощью инструмента с зазором, если зазор не находится в пределах от 0,024 до 0,028 дюйма.

Шаг 7

Вставьте свечу зажигания в чехол свечи зажигания, затем прижмите электроды свечи зажигания к цилиндру двигателя. Поверните выключатель зажигания и выключатель двигателя в положение «Вкл.» И переверните двигатель с помощью пускового стартера. Наблюдайте за электродами свечи зажигания на наличие синей искры при вращении двигателя. Замените свечу зажигания, если искра не появляется, затем снова включите двигатель. Замените блок CDI, если искра все еще не появляется с новой свечой зажигания. Вверните свечу зажигания в головку цилиндров двигателя и затяните ее до 14 фунтов, используя динамометрический ключ, если появляется искра.

Установите на место сиденье, затем зафиксируйте защелку сиденья на раме квадроцикла.

Чаевые

Инструкции по снятию и установке компонентов зажигания можно найти в заводском руководстве по обслуживанию Yamaha. Обратитесь к местному поставщику запчастей Yamaha для получения руководства.

Предупреждение

Соблюдайте осторожность при обслуживании или поиске неисправностей электрической системы зажигания YFM200. Некоторые из этих компонентов способны генерировать высокое напряжение, которое может привести к серьезным травмам. Всегда внимательно проверяйте соединения, чтобы избежать короткого замыкания или поражения электрическим током.