Как вручную включить вентилятор радиатора

Модификация вентилятора радиатора для включения вручную обычно выполняется, потому что что-то в системе не работает должным образом, и владелец транспортного средства не хочет заменять деталь, обычно из-за затрат. Управление вентилятором вручную так же эффективно, а в некоторых случаях и более, поскольку оно не будет забыто. Если вентилятор не включается, когда автомобиль находится в состоянии покоя или медленно движется, автомобиль будет перегреваться. Вентилятор не нужен, пока автомобиль движется, а воздух проходит через радиатор.

Шаг 1

Отрежьте провод питания и заземления на жгуте вентилятора, оставляя 6 дюймов или больше для подключения новых проводов. Обмотайте жгутом провода концы провода, используя изоленту.

Шаг 2

Установите четырехконтактное реле в надежном месте установки как можно ближе к радиатору. Используйте drive-дюймовый приводной храповик и гнездо, чтобы ослабить и затянуть крепежный болт. Установите переключатель на или под приборной панелью, где это возможно.

Шаг 3

Прикрепите лопастной обжим к одному концу провода 16-го калибра. Присоедините его с помощью обжимного инструмента и подключите его к отрицательной клемме на реле. Проложите достаточное количество проводов, чтобы пройти через межсетевой экран к коммутатору и вернуться в хорошее место заземления на раме или двигателе. Обрежьте провод на выключателе и прикрепите к нему две лопаточные клеммы. Прикрепите их к задней части коммутатора. Прикрепите соответствующую клемму к свободному концу провода и прикрепите его к раме или двигателю.

Шаг 4

Подключите 10-жильный провод от положительной клеммы реле (как показано на схеме реле для перехода к компоненту) к положительному проводу на вентиляторе. Используйте лопаточную клемму на конце реле и стыковой соединитель на стороне вентилятора. Обожмите клеммы с помощью обжимного инструмента.

Шаг 5

Подсоедините 10-жильный провод от отрицательного провода вентилятора к надежному заземлению. Используйте стыковый соединитель на стороне вентилятора и соответствующую клемму на стороне заземления. Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторе.

Шаг 6

Подсоедините 10-жильный провод к положительной клемме аккумулятора, используя соответствующую клемму. Протяните провод к реле и обрежьте провод, оставляя небольшое ослабление. Отрежьте два, 3-дюймовых куска провода от рулона провода и снимите изоляцию с обоих концов обоих проводов. Прикрепите лопаточную клемму на одном конце обоих 3-дюймовых кусочков провода.

Шаг 7

Снимите изоляцию с противоположного конца этих проводов. Снимите изоляцию с конца провода от положительной клеммы аккумулятора. Установите торцевой соединитель на конец этого провода и обожмите его.

Вставьте зачищенные концы обоих коротких проводов в стыковой соединитель провода от аккумулятора. Обожмите оба провода в торце. Подсоедините другие концы обоих коротких проводов к клеммам лопаты к оставшимся двум клеммам реле. Подключите положительный вывод на аккумуляторе.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Инструмент для обжима проводов
  • Разные провода клеммы
  • Один рулон проволоки 16-го калибра
  • Один рулон проволоки 10-го калибра
  • Одно 4-контактное реле
  • Один электрический выключатель рассчитан на максимум 30 А
  • Один рулон изоленты
  • Ra-дюймовый приводной храповик
  • Набор drive-дюймовых розеток

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*