Subaru Outback поставляется с 4-цилиндровым или 6-цилиндровым двигателем. При износе клапанов, поршневых колец и стенок цилиндров двигатель теряет мощность, сжигает масло или работает плохо. Проверка компрессии – полезный инструмент, используемый для диагностики этих проблем без разрыва двигателя.
Содержание
Шаг 1
Начните с прогрева двигателя в Subaru Outback, поскольку проверка компрессии на холодном двигателе дает неточные результаты. Убедитесь, что аккумулятор находится в хорошем состоянии, так как для этого потребуется несколько раз запустить двигатель.
Шаг 2
Отключите систему зажигания, чтобы избежать поражения электрическим током, и удалите все свечи зажигания. Если Subaru Outback содержит 6-цилиндровый двигатель, будет шесть свечей зажигания. Если у него 4-цилиндровый двигатель, будет только четыре.
Шаг 3
Вставьте тестер сжатия в одно из отверстий свечи зажигания и проверните стартер. Это вращает двигатель и создает компрессию в цилиндре. Запишите номер сжатия и перейдите к следующему отверстию. Повторите испытание на сжатие на каждом из цилиндров, отслеживая результаты.
Шаг 4
Проверьте числа сжатия, чтобы увидеть, находятся ли они в пределах 15 PSI от спецификаций производителя. Если Subaru Outback содержит 6-цилиндровый двигатель, степень сжатия составляет 10,7: 1. У большинства моделей с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем передаточное число 10,0: 1, но некоторые отличаются, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.
Сравните цифры сжатия друг с другом. Числа должны быть одинаковыми и находиться в пределах 10 PSI друг от друга. Если показания какого-либо цилиндра низкие, добавьте в него немного моторного масла и снова запустите испытание на сжатие. Если степень сжатия остается неизменной, на цилиндре изношены клапаны или седла клапанов. Если он увеличивается, цилиндр имеет изношенные стенки или поршневые кольца.
Предметы, которые вам понадобятся
- Тестер компрессии
- Моторное масло
Написать комментарий