Как выполнить тест на сжатие двигателя в Toyota Corolla

Toyota Corolla поставляется с 4-цилиндровым двигателем. При износе клапанов, поршневых колец и стенок цилиндров двигатель теряет мощность, сжигает масло или работает плохо. Выполнение теста на сжатие – это быстрый и простой способ выяснить, что не так внутри двигателя, не ломая его.

Содержание

Шаг 1

Подготовьтесь к испытанию на сжатие, прогревая двигатель в Toyota Corolla. Выполнение теста на холодном двигателе дает неточные результаты. Аккумуляторная батарея должна быть в хорошем состоянии, так как во время теста она должна будет вращаться несколько раз.

Шаг 2

Заглушите двигатель и отключите систему зажигания, чтобы избежать поражения электрическим током. Снимите каждую из четырех свечей зажигания, проверив их на наличие масла или повреждений, так как это признаки повреждения внутри цилиндра.

Шаг 3

Поместите тестер сжатия в одно из отверстий свечи зажигания и проверните стартер. Вращение двигателя создает сжатие в цилиндре, вызывая скачок иглы на датчике. Последнее число, к которому он переходит, является числом сжатия для этого цилиндра.

Шаг 4

Запишите номер сжатия и перейдите к следующему отверстию свечи зажигания. Повторяйте процедуру, пока не протестируете все четыре цилиндра и не запишите числа компрессии. Сравните эти цифры, чтобы увидеть, находятся ли они в пределах 10 PSI друг от друга.

Шаг 5

Сравните числа сжатия с рекомендуемой степенью сжатия, чтобы увидеть, попадают ли они в пределы 15 фунтов на квадратный дюйм. Если Toyota Corolla содержит двигатель 1,8 л, степень сжатия составляет 10,0: 1. Однако, если это двигатель 1,8 л с мощностью 164 или 170 лошадиных сил, соотношение изменяется до 11,5: 1. Для двигателей, отличных от 1,8 л, проверьте руководство по эксплуатации автомобиля на предмет соответствующей степени сжатия.

Выполните тест на сжатие снова на любых цилиндрах с низким числом сжатия после добавления в моторное масло большого количества масла. Если степень сжатия увеличивается, цилиндр имеет изношенные поршневые кольца или стенки цилиндра. Если число не меняется, вместо них используются изношенные клапаны или седла клапанов.