Как заменить аккумулятор в Ford Focus

Когда вы откроете капот на своем Ford Focus с 2012 по 2014 год, вы увидите три черные пластиковые крышки на стороне водителя моторного отсека. Один против крыла – распределительная коробка. Не трогай это. Крышка, расположенная ближе к передней части автомобиля, – это коробка воздушного фильтра, а крышка за ней – крышка батарейного отсека. Обратите внимание на ориентацию батареи, когда вы вынимаете ее, поэтому вы устанавливаете новую таким же образом. Если у вас есть переднее стекло одним касанием вверх и вниз, выполните инициализацию окна питания после повторного подключения батареи.

Содержание

Шаг 1

Выключите все аксессуары и выключите зажигание, прежде чем открывать капот. Установите заставку памяти.

Шаг 2

Найдите конец отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, соединенный гайкой со стороны стойки амортизатора со стороны водителя. Снимите гайку и оберните металлическую клемму на кабеле изолентой, чтобы не было металлических предметов.

Шаг 3

Отсоедините разъем проводки массового расхода воздуха на коробке воздушного фильтра. Ослабьте хомут для шланга чистого воздуха. Поднимите и освободите язычок на впускном канале для свежего воздуха. Возьмитесь за заднюю часть корпуса воздушного фильтра и поднимите его, чтобы освободить фиксаторы фиксатора, затем сдвиньте корпус назад и вверх, чтобы снять его с переднего установочного штифта. Снимите коробку воздушного фильтра.

Шаг 4

Поднимите передний край крышки батарейного отсека и сдвиньте его вперед, чтобы освободить фиксирующий язычок на задней части крышки. Снимите крышку. Нажмите на две вкладки – по одной на каждой стороне – в верхней части лицевой панели батарейного отсека и сдвиньте панель вверх. Снимите панель с батарейного отсека.

Шаг 5

Снимите две гайки на прижимной планке аккумулятора на верхней части аккумулятора и снимите прижимную планку. Ослабьте контргайку на положительной клемме аккумулятора и снимите клемму. Сдвиньте аккумулятор вперед, пока нижняя кромка на корпусе аккумулятора не очистит аккумуляторный отсек, затем извлеките аккумулятор из моторного отсека. Ослабьте контргайку отрицательной клеммы и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Шаг 6

Очистите положительные и отрицательные клеммы кабеля с помощью стойки и клеммной щетки. Установите отрицательный вывод на отрицательный полюс батареи и затяните его до 44 дюймов-фунтов.

Шаг 7

Опустите аккумулятор в моторный отсек и зафиксируйте защелку в нижней части корпуса аккумулятора с канавкой в нижней части отсека для аккумулятора. Вставьте аккумулятор в аккумуляторный отсек. Установите прижимную планку аккумулятора и затяните гайки с моментом 71 дюйм-фунт. Установите положительный вывод на положительный полюс батареи и затяните его до 44 дюймов-фунтов.

Шаг 8

С помощью установочного штифта зафиксируйте выемку на передней части корпуса воздушного фильтра, а затем нажмите на коробку, чтобы зацепить защелки заднего фиксатора. Подсоедините разъем MAF. Установите фиксатор на впускной канал для свежего воздуха. Затяните хомут на чистом воздуховоде и затяните его с усилием 27 дюймов.

Вставьте установочный язычок на задней части крышки батарейного отсека в гнездо, затем нажмите на крышку, чтобы зафиксировать ее на месте. Снимите ленту с клеммы на отрицательном кабеле аккумулятора. Установите конец кабеля и затяните гайку с усилием 16 футов. Удалите заставку памяти.

подсказки

Чтобы выполнить инициализацию стеклоподъемника, запустите двигатель. Поднимите переключатель управления окном и удерживайте его до тех пор, пока окно полностью не закроется. Отпустите переключатель, затем поднимите и удерживайте его не менее одной секунды. Нажмите выключатель и удерживайте его до тех пор, пока окно полностью не откроется, затем отпустите выключатель. Поднимите переключатель и удерживайте его до тех пор, пока окно полностью не закроется.
Если вы не используете энергосберегающую память, вы потеряете настройки радиостанции, а модуль управления трансмиссией утратит адаптивную стратегию. Управляйте своим Фокусом, чтобы PCM переучивал свою адаптивную стратегию. Вы можете испытать ненормальное переключение, холостой ход и ходовые качества, пока процесс не будет завершен.