Как заменить бак для восстановления охлаждающей жидкости в VW Jetta

Иногда, когда вы выполняете другие ремонтные работы на Jetta или во время дорожно-транспортного происшествия, пластмассовые детали, такие как бачок охлаждающей жидкости, могут быть повреждены. Процесс замены резервуара для сбора охлаждающей жидкости или резервуара охлаждающей жидкости, как его называют в Jetta, довольно прост. Возьмите свои инструменты и установите новый резервуар с охлаждающей жидкостью Jetta примерно через час.

Содержание

Снимите бачок охлаждающей жидкости

Шаг 1

Заглушите двигатель и дайте ему остыть не менее часа. Это позволяет охлаждающей жидкости сжиматься обратно в радиатор, чтобы вы могли вытеснить как можно меньше. Отключите отрицательный кабель аккумулятора в качестве меры предосторожности.

Шаг 2

Выкрутить бачок охлаждающей жидкости из моторного отсека. Будьте осторожны со шлангом бачка с охлаждающей жидкостью.

Достаньте тряпку и отсоедините шланг бачка с охлаждающей жидкостью. Вы также можете захотеть маленькую сливную кастрюлю, чтобы уловить любую охлаждающую жидкость, которая проливается. Утилизируйте старую охлаждающую жидкость в плотно закрытой таре.

Установить бачок с охлаждающей жидкостью

Шаг 1

Подсоедините новый шланг бачка охлаждающей жидкости к радиатору и закрепите его болтами.

Шаг 2

Заполните резервуар одобренной охлаждающей жидкостью, надлежащим образом смешанной с водой, до линии холодного заполнения.

Запустите двигатель Jetta и проверьте, нет ли утечек вокруг шланга бачка охлаждающей жидкости.

Предупреждение

Охлаждающая жидкость двигателя опасна для животных и маленьких детей из-за ее сладкого вкуса и токсичного характера. Обязательно храните все новые и использованные охлаждающие жидкости плотно закрытыми и недоступными для детей, даже если у вас есть защитная крышка на контейнере.