Как заменить датчик детонации

Автопроизводители начинают использовать компьютеризированное управление двигателем, начиная с 1980-х годов. Современные компьютеризированные двигатели используют датчик детонации для обнаружения детонации. Детонация – это преждевременное воспламенение воздушно-топливной смеси в цилиндрах вашего двигателя, которую вы, возможно, знаете как пинг или стук из моторного отсека. Датчик детонации автоматически регулирует синхронизацию двигателя при обнаружении детонации. Если ваш двигатель стучит или гудит, вам, возможно, придется заменить датчик детонации.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот вашего автомобиля. Дайте двигателю остыть, так как вы будете работать рядом с блоком цилиндров, который может быть очень горячим, если автомобиль недавно работал.

Шаг 2

Найдите датчик детонации, который будет установлен на блоке цилиндров рядом с впускным коллектором с прикрепленным к нему жгутом проводов. Имейте под рукой новый датчик для сравнения при поиске местоположения старого датчика.

Шаг 3

Снимите все компоненты двигателя или кронштейны, которые могут затруднить доступ для снятия датчика детонации, откинув удерживающие болты против часовой стрелки с помощью разводного гаечного ключа. Используйте цифровую камеру, чтобы сфотографировать компоненты перед разборкой, чтобы помочь в их переустановке.

Шаг 4

Снимите жгут проводов с датчика детонации, сжав защелки, которые удерживают разъем на месте, и потяните жгут от датчика. Переместите жгут проводов в одну сторону.

Шаг 5

Снимите крепежный болт датчика с помощью разводного гаечного ключа, повернутого против часовой стрелки. Снимите датчик с блока цилиндров рукой.

Шаг 6

Вставьте новый датчик на место на блоке цилиндров. Вставьте крепежный болт обратно в крепежное отверстие датчика и затяните его с помощью разводного ключа по часовой стрелке. Наденьте жгут проводов обратно на датчик, чтобы он защелкнулся на месте.

Замените любые другие компоненты или снятые кронштейны для доступа к датчику. Затяните крепежные болты с помощью разводного ключа по часовой стрелке. Закройте капюшон.

Предупреждение

Длительный искровой удар может повредить внутренние компоненты двигателя. Замените неисправный детектор детонации как можно скорее, чтобы избежать затрат на ремонт.