Как заменить датчик коленчатого вала на Nissan Altima

Датчик коленчатого вала 1999 года и более ранней модели Nissans расположен в корпусе колокола, со стороны радиатора. Он обращен к зубчатому колесу на гибкой пластине. Nissan 2000 и более поздних версий имеют датчик коленчатого вала и датчик распредвала, расположенный внутри распределителя, и не подлежат обслуживанию. Распределитель должен быть заменен в случае неисправности.

Содержание

Шаг 1

Снимите электрический разъем с датчика коленчатого вала. Нажмите на зеленый кран до щелчка, освобождая фиксатор на разъеме датчика и позволяя извлечь.

Шаг 2

Снимите 10-миллиметровый болт в кронштейне датчика коленчатого вала. Лучшее, что можно сделать здесь, это ослабить болт, а затем вытащить болт рукой, чтобы он не упал и не потерялся.

Шаг 3

Возьмите датчик и поверните его влево и вправо, чтобы освободить уплотнительное кольцо внутри кожуха. Датчик плотно прилегает с уплотнительным кольцом в корпусе. Используйте обычную отвертку, чтобы аккуратно приподнять под удлинителем кронштейна, где болт был удален.

Шаг 4

Вставьте новый датчик коленчатого вала, используя каплю масла на уплотнительное кольцо, чтобы облегчить установку. Датчик войдет в уплотнительное кольцо, и оттуда ему потребуется небольшое усилие, чтобы вставить его. Чтобы быть в безопасности, вставьте его с помощью обычной отвертки, надев кончик отвертки на удлинитель кронштейна. Протолкните его достаточно далеко, чтобы вставить крепежный болт в кронштейн с помощью пары ниток. Затяните болт и втяните датчик внутрь.

Подключите электрический разъем датчика коленчатого вала и убедитесь, что он защелкнулся на месте с помощью щелчка. Дайте ему немного потянуть, чтобы увидеть, действительно ли он плотно и не оторвется. Если он оторвется, автомобиль немедленно отключится.