Датчик кривошипа в двигателе Buick 3100 находится рядом с задней частью шкива коленвала. Одна из его обязанностей состоит в том, чтобы сообщать компьютеру, когда цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке, чтобы компьютер мог регулировать время и количество топлива и воздуха, поступающего в двигатель. Если неисправен датчик кривошипа, большинство компьютеров с двигателем Buick 3100 позволяют автомобилю переходить в режим «бездорожья», хотя в некоторых случаях автомобиль может не заводиться. Компьютер настроен на последнюю известную настройку. Buick не будет хорошо работать, но доставит вас домой или в ремонтную мастерскую.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и встаньте на стороне пассажира моторного отсека. Посмотрите на заднюю часть шкива коленвала; Вы увидите датчик коленчатого вала, установленный в крышке ГРМ за шкивом.
Шаг 2
Отсоедините разъем жгута проводов. Если вы не можете открыть пластиковые вкладки, используйте отвертку, чтобы «помочь» их разложить достаточно, чтобы вы могли отсоединить разъем от датчика. Снимите стопорные болты датчика и вытащите датчик из крышки ГРМ с помощью гаечного ключа или гнезда. Позаботьтесь о том, чтобы снять уплотнительное кольцо с датчиком, и не допускайте его залипания в крышке ГРМ.
Шаг 3
Наденьте уплотнительное кольцо на новый датчик (оно должно поставляться с новым уплотнительным кольцом); установите уплотнительное кольцо в углубление на основании датчика. Аккуратно вставьте датчик кривошипа в крышку ГРМ. Установите на место болты, используя гаечный ключ или гнездо, и подключите жгут проводов.
Подключите читатель кода к порту данных под чертой. Нажмите кнопку «Стереть», чтобы стереть код датчика коленчатого вала.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка
- Розетки
- гайковерты
Написать комментарий