Hyundai Sonata производит пары, когда топливо испаряется в герметичном топливном баке. Система контроля выбросов в результате испарения, или EVAP, останавливает неконтролируемый выброс этих паров в атмосферу, направляя их через контейнер EVAP, который заполнен активированным углем. Древесный уголь поглощает пары, и когда вы запускаете двигатель, пары попадают через регулирующий клапан продувки во впускной коллектор, а затем сжигаются в процессе сгорания. По данным AutoZone, система EVAP должна проверяться каждые 52 000 миль, а любые неисправные компоненты должны быть заменены.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и найдите клапан закрытия канистры, или CCV, на угольной канистре. Канистра находится рядом с левой или правой передней фарой, в зависимости от года выпуска Hyundai Sonata.
Шаг 2
Ослабьте зажим на паровом шланге с помощью отвертки. Снять паровой шланг с клапана.
Шаг 3
Снимите крепежные болты CCV, используя соответствующее гнездо, затем снимите CCV с канистры.
Установите CCV и надежно затяните крепежные болты. Подсоедините паровой шланг и затяните хомут.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка
- Набор розеток
Написать комментарий