Как заменить генератор переменного тока в шевроле камаро

Предметы, которые вам понадобятся

• Новый генератор

• Набор торцевых ключей

• Гаечный ключ

Как заменить генератор переменного тока в шевроле камаро. Chevy Camaro использует генератор переменного тока для запуска электрических устройств в вашем автомобиле, когда двигатель работает. Регулятор напряжения поддерживает постоянный уровень напряжения и часто интегрируется в сборку генератора. Если ваша батарея постоянно разряжается или ваши фары тускнеют во время работы двигателя, возможно, вам придется заменить генератор.

Определите, какой генератор понадобится вашему Chevy Camaro. Вы хотите быть уверены, что новый генератор совместим с двигателем вашего Camaro. Модели, изготовленные с 1967 по 1969 год, были доступны с различными размерами двигателей, включая 3,8 л, 4,0 л, 4,9 л, 5,4 л, 5,7 л, 6,5 л, 6,6 л и 7,0 л.

Посмотрите на размеры двигателя для дополнительных моделей Camaro. Camaro второго поколения охватывает период с 1970 по 1981 год и предлагался с двигателями 3,8 л, 4,1 л, 5,7 л, 6,5 л, 6,6 л и 7,4 л. Третье поколение выпускалось с 1982 по 1992 год и оснащалось двигателями объемом 2,5 л, 2,8 л, 3,1 л, 5,0 л и 5,7 л. Модели, сделанные с 1993 по 2002 год, имели опцию двигателя 3,3 л, 3,8 л или 5,7 л.

Поставьте автомобиль на подъемник и поднимите его. Отсоедините оба кабеля аккумулятора с помощью торцевого ключа и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Сдвиньте чехол на генераторе, чтобы получить доступ к положительной клемме клеммы, и снимите гайку на шпильке с помощью торцевого ключа. Теперь вы сможете удалить кабель.

Выкрутите крепежные болты заднего кронштейна генератора с помощью торцевого ключа и отсоедините линии радиатора для трансмиссионного масла. Открутите крепежные болты передней части генератора и снимите зажим масляного радиатора. Снимите генератор с автомобиля.

Установите новый генератор в сборе, изменив процесс снятия. Затяните крепежные болты на передней части генератора динамометрическим ключом с усилием 37 футов и затяните крепежный болт на заднем кронштейне с усилием 18 футов. Затяните гайку на шпильке генератора до 16 фунтов.