Как заменить главный цилиндр на транспортных средствах

Если вы заметили, что педаль тормоза медленно падает при каждом приложении постоянного тормозного давления или утечки тормозной жидкости из задней части моторного отсека, виновником может быть неисправный главный цилиндр. Главные цилиндры имеют тенденцию к износу или повреждению в результате загрязнения тормозной жидкости. Когда это происходит на ваших транспортных средствах, важно быстро заменить главный цилиндр. Это работа, которую большинство домашних механиков может выполнить днем, и для нее требуется всего несколько распространенных инструментов.

Содержание

Под капотом:

Как заменить главный цилиндр на Honda Accord
Как заменить главный цилиндр на 1996-2000 Dodge Caravans
Как заменить главный цилиндр на дизель 2500 RAM

Как заменить главный цилиндр на Honda Accord

Снимите два электрических разъема, которые прикреплены к главному цилиндру на вашем Honda Accord. Нажмите на выступы по бокам разъема, затем отсоедините разъем от главного цилиндра.

Используйте гаечный ключ на 10 мм, чтобы открыть две тормозные магистрали, соединенные со стороной главного цилиндра. Из них выльется немного тормозной жидкости.

Снимите два 12 мм болта, которые крепят главный цилиндр к усилителю тормозов. Снять эти болты будет намного проще, если вы используете удлинитель вместе с 12-миллиметровым гнездом и гаечным ключом.

Вытащите старый главный цилиндр и установите новый на место. Установите новый на место с помощью снятых болтов 12 мм. Затяните их с помощью торцевого ключа.

Подсоедините тормозные магистрали, отсоединенные на шаге 2, к новому главному цилиндру. Начните заправлять их вручную, а затем используйте линейный гаечный ключ, чтобы затянуть их.

Присоедините электрические разъемы к новому главному цилиндру, вставив их в соответствующие порты. Каждый разъем подходит только для одного из портов; просто подключите каждый к порту, который подходит.

Предметы, которые вам понадобятся

Линейный гаечный ключ 10 мм
Гнездо 12 мм
Торцевой гаечный ключ
Удлинитель торцевого ключа

Как заменить главный цилиндр на 1996-2000 Dodge Caravans

Нажмите педаль тормоза несколько раз, пока не получите надежную педаль.

Откройте капот и поддерживать его с опорным стержнем капота. Найдите главный цилиндр, который установлен на усилителе тормозов на переборке между двигателем и пассажирским салоном, прямо перед водителем. Обильно обработайте верхнюю часть главного цилиндра средством для очистки тормозов. Слегка надавите на заливную трубку главного цилиндра и поверните ее против часовой стрелки, чтобы снять ее.

Найдите разъем (ы) датчика уровня жидкости. На вашем автомобиле может быть один или два датчика, которые отображаются в виде проводов в пластиковом корпусе, подключенном к боковой стороне главного цилиндра. Снимите каждый разъем, нажав на фиксирующий зажим и вытянув его прямо из главного цилиндра.

Снимите тормозные магистрали с главного цилиндра, повернув фитинги против часовой стрелки с помощью гаечного ключа. Аккуратно вытяните тормозные магистрали от главного цилиндра.

Снимите болты, крепящие главный цилиндр к усилителю тормозов, повернув гайки против часовой стрелки с помощью гнезда и храповика. Вытяните главный цилиндр, соблюдая осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на окрашенные поверхности автомобиля.

Убедитесь, что на новом главном цилиндре установлено резиновое уплотнительное кольцо, а затем наденьте главный цилиндр на монтажные шпильки. Наденьте гайки на шпильки, повернув их по часовой стрелке. Затяните гайки до 18 фунтов. Возможно, вам придется удерживать шток привода усилителя в положении, когда вы устанавливаете главный цилиндр.

Заполните главный цилиндр новой тормозной жидкостью и ввинтите штуцеры прокачки в отверстия тормозной магистрали, повернув их по часовой стрелке вручную. Установите резиновые трубки на фитинги и закрепите концы труб в отверстии для заливки главного цилиндра. Убедитесь, что концы труб полностью погружены.

Несколько раз медленно и равномерно нажмите педаль тормоза, пока помощник следит за тем, чтобы из выпускных труб не выходило больше воздуха. Снимите фитинги прокачки, повернув их против часовой стрелки, и аккуратно отложите их в сторону. Подсоедините электрические фитинги, крепко надавив прямо до щелчка.

Вставьте тормозные магистрали в соответствующие порты, повернув их по часовой стрелке вручную. Затяните фитинги с усилием примерно 13 футов с помощью накидного гаечного ключа. Попросите помощника пять раз медленно и равномерно нажать на педаль тормоза, а затем удерживать ее. Медленно откройте передний фитинг, повернув его на четверть оборота с помощью накидного гаечного ключа, и педаль тормоза упадет на пол.Попросите помощника удерживать педаль на полу, пока вы затягиваете фитинг. Повторяйте этот процесс, пока не появятся пузырьки воздуха. Повторите этот процесс на заднем порту.

Затяните фитинги до 13 фунтов. Установите заливную трубку, поместив ее на отверстие заливной горловины и повернув ее по часовой стрелке. Заполните главный цилиндр до отметки «Заполнить» или на 1/4 дюйма сверху.

Предметы, которые вам понадобятся

Гаечный ключ
Набор розеток
трещотка
Фитинги прокачки тормозов
Бутылка тормозной жидкости
Спрей для очистки тормозов

Как заменить главный цилиндр на дизель 2500 RAM

Замена главного цилиндра

Найдите корпус заднего тормоза со стороны пассажира на задней оси. Откройте выпускной клапан и поместите под автомобиль ведро или поддон для сбора тормозной жидкости. Прокачайте тормоза, нажимая педаль тормоза несколько раз, пока вся жидкость не будет слита из системы в поддон. Не лейте тормозную жидкость на землю. Вместо этого поместите его в герметичный контейнер, такой как банка кофе, для переработки или утилизации.

Откройте капот и найдите главный цилиндр, расположенный на стороне водителя мотора. Используйте соответствующий торцевой гаечный ключ, чтобы открутить тормозные магистрали от главного цилиндра, следя за тем, чтобы не перекрутить и не повредить магистрали в процессе. Отсоедините все электрические соединения от главного цилиндра. В зависимости от года количество электрических соединений может варьироваться. Пометьте провода, чтобы вы знали, где их снова подключить.

Используйте храповик, чтобы открутить главный цилиндр от брандмауэра вашего грузовика. Затем, используя торцевой гаечный ключ и храповик правильных размеров, открутите рычаг привода, который проходит от педали тормоза к главному цилиндру. Это освободит главный цилиндр и позволит снять его с автомобиля.

Снимите старый цилиндр и вставьте новый главный цилиндр. Присоедините рычаг привода нового цилиндра к педали тормоза. Присоедините главный цилиндр к брандмауэру. Снова подсоедините тормозные магистрали и все помеченные электрические соединения обратно в разъемы, из которых они были сняты.

Заполните поддон тормозной жидкости до верхней линии тормозной жидкостью, и, открыв выпускной клапан на стороне пассажира, прокачивайте педаль тормоза до тех пор, пока из сливного отверстия не будет вытекать поток чистой жидкости в поддон под автомобилем. Повторите этот процесс с тремя другими клапанами для прокачки тормозов. Поместите большой кусок картона или бумаги под грузовик, чтобы завершить проверку на наличие утечек в главном цилиндре, а также на отдельных тормозах и тормозных магистралях. Если все еще есть значительная утечка, проверьте герметичность выпускных клапанов.