Kawasaki Bayou является вездеходом (ATV) и доступен во многих размерах. Карбюратор на всех моделях Kawasaki Bayou подключается одинаково, если только Bayou не будет сильно модифицирован. Вам нужно будет снять сиденье, чтобы перегибать верхнюю часть двигателя. Карбюратор будет подключен между двигателем и бензобаком. Одна линия идет от бензобака к карбюратору; одна линия идет от карбюратора к двигателю. Вам понадобится отвертка с плоской головкой, чтобы снять линии с карбюратора.
Содержание
Шаг 1
Найдите замок, удерживающий сиденье на месте между сиденьем и бензобаком. Потяните за ручку замка, чтобы освободить сиденье от рамы. Поверните топливный выключатель в положение «ВЫКЛ».
Шаг 2
Поставьте чашку под карбюратор, чтобы улавливать газ, который вы собираетесь слить из карбюратора. Снимите сливной винт с нижней части карбюратора с помощью отвертки с плоской головкой и дайте карбюратору стечь в чашку.
Шаг 3
Отсоедините топливопровод от карбюратора с помощью отвертки с плоской головкой, чтобы открутить винт на зажиме. Снимите топливопровод с карбюратора и дайте топливопроводу стечь в чашку.
Шаг 4
Отсоедините выходную линию от карбюратора с помощью отвертки с плоской головкой, чтобы отвинтить винт на зажиме. Отсоедините выходную линию от карбюратора. Вытащите карбюратор из моторного отсека.
Поместите новый карбюратор в моторный отсек. Подсоедините топливопровод к карбюратору и снова подключите выходной трубопровод к карбюратору. Заменить сиденье на раме. Поверните газовый клапан в положение «ВКЛ» и запустите двигатель.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сливная чашка
- Плоская отвертка
- Новый карбюратор
Написать комментарий